Zpětné zrcátko. Jedna z důležitých bezpečnostních částí karoserie motorového vozidla.
Zpětné zrcátko je jednou z důležitých bezpečnostních součástí karoserie motorového vozidla, která slouží k pozorování zadního stavu vozovky vozu při couvání a řidiči k pozorování celé karoserie vozu během jízdy. vozidlo.
V současné době je reflexní fólie zpětného zrcátka pro domácí vozidla obecně vyrobena ze stříbra a hliníku a některé z nich jsou vyrobeny z chrómu. V cizích zemích nahradila chromová zrcátka stříbrná a hliníková zrcátka.
Antireflexní zpětné zrcátko [1] je obecně instalováno v prostoru, který se skládá ze speciálního zrcátka a dvou fotodiod a elektronického ovladače a elektronický ovladač přijímá dopředný a zadní světelný signál vysílaný fotodiodou. Pokud osvětlovací světlo svítí na vnitřní zrcátko, je-li zadní světlo větší než přední světlo, elektronický ovladač vydá napětí do vodivé vrstvy. Napětí na vodivé vrstvě mění barvu elektrochemické vrstvy zrcadla, čím vyšší je napětí, tím tmavší je barva elektrochemické vrstvy, v tuto chvíli i při silném ozáření zpětného zrcadla se antireflexní zrcadla odrážejí do očí řidiče ukáže tmavé světlo, neoslňuje.
Způsob použití
Obecně platí, že auto má tři zpětná zrcátka a majitel na ně jezdí téměř stokrát denně, ale existují některé související problémy, které jsou často ignorovány, například jak nastavit zpětné zrcátko tak, aby dosáhl co nejlepšího stupně. , jak se vypořádat s problémem mrtvého úhlu zpětného zrcátka a vlivu odrazivosti zpětného zrcátka na různé světelné situace. Pomocí zpětného zrcátka automobilu může řidič rozšířit zorné pole, nepřímo vidět zadní část vozu, bok a pod situaci, dá se říci, že zpětné zrcátko automobilu hraje pro řidiče zásadní roli, takže na co by si měl majitel dát pozor na problém se zpětným zrcátkem?
(1) Nastavení zpětného zrcátka má soubor pravidel, nemůže být vše podle pocitu
Každý má jiný zvyk na řízení, obecně podle citu pro nastavení zpětného zrcátka. Ve skutečnosti existují určitá pravidla pro nastavení zpětných zrcátek. Při úpravě je třeba vzít v úvahu následující problémy:
① Chcete-li nastavit tři zpětná zrcátka, nejprve nastavte polohu sezení a poté nastavte zrcátko.
② U zpětného zrcátka v autě je levá a pravá poloha nastavena na levou hranu zrcátka právě oříznutou k pravému uchu obrazu v zrcátku. To znamená, že za obecných jízdních podmínek se ze zpětného zrcátka v autě nevidíte a horní a spodní poloha má umístit vzdálený horizont do středu zrcátka.
U levého zpětného zrcátka platí, že horní a dolní poloha má umístit vzdálený horizont do středu a levá a pravá poloha jsou přizpůsobeny tělu zabírajícím 1/4 rozsahu zrcátka.
U pravého zpětného zrcátka, protože sedadlo řidiče je na levé straně, není řidičovo zvládnutí pravé strany těla tak snadné, ve spojení s potřebou občasného parkování u silnice je plocha pravého zpětného zrcátka větší. při nastavování horní a dolní polohy tvoří asi 2/3 zrcadla. Levá a pravá pozice jsou také upraveny do 1/4 plochy těla.
(2) Rozsah zpětného zrcátka je omezený a měli byste si dávat pozor na mrtvé úhly
Mnoho lidí si myslí, že pro odstranění mrtvých úhlů by mělo být levé a pravé zrcátko natočeno co nejvíce ven nebo dolů. To se může vymstít, protože nemůžete eliminovat slepá místa, a také vás to může uklidnit při pozorování slepého úhlu. Normální řidič vidí zepředu asi 200° vlevo a vpravo, aniž by se ohlédl, jinými slovy, existuje asi 160°, které jsou neviditelné. Spoléhat se na tři malá zrcátka pro pokrytí zbývajících 160° je příliš „silné zrcadlo“. Ve skutečnosti mohou levé a pravé zpětné zrcátko plus zpětné zrcátko v autě poskytnout další vizuální rozsah pouze asi 60°, takže co dělat se zbývajícími 100°? Zbývajících 100 stupňů je to, čemu říkáme slepá skvrna. To je důvod, proč se musíme při řízení dívat zpět na naše slepá místa. Mnoho nových vozů je sice vybaveno dvojitě zakřivenými zrcátky, ale toto je jen levé, pravé zpětné zrcátko, aby se úhel záběru některé zvětšil, stále nelze plně pokrýt všechny oblasti, takže mrtvý úhel nebo být opatrnější.
(3) Odrazivost zpětného zrcátka je ve dne a v noci odlišná a měla by být vhodně nastavena
Odrazivosti zpětného zrcátka věnuje pozornost málokdo. Velikost odrazivosti souvisí s materiálem reflexní fólie na povrchu zrcadla a čím větší odrazivost, tím jasnější je obraz odražený zrcadlem. Reflexní fólie pro automobilová zpětná zrcátka se obecně používá u stříbrných a hliníkových materiálů, jejich minimální odrazivost je obecně 80 %. Vysoká odrazivost bude mít v některých případech vedlejší účinky, jako je jízda v noci pod osvětlením světlometů automobilu, odraz zpětného zrcátka v autě způsobí, že řidič bude mít oslepující pocit, což ovlivňuje bezpečnost jízdy, takže zpětné zrcátko v auto je obecně hranolové zrcadlo, ačkoli je zrcadlo ploché, ale jeho tvar průřezu je hranolový, využívá povrchovou odrazivost hranolového zrcadla a vnitřní odrazivost nemá stejné vlastnosti, nedosahujte žádného požadavku na oslnění. Ve dne se používá vnitřní reflexní fólie ze stříbra nebo hliníku s odrazivostí 80% a v noci se používá povrchové sklo s odrazivostí jen asi 4%. Za tímto účelem by se vnitřní zpětné zrcátko v denní poloze mělo v noci správně natáčet, aby se přizpůsobilo jízdním požadavkům.
Mnoho výrobců automobilů tvrdě pracuje na zpětném zrcátku auta, funkci odmrazování a zamlžování zpětného zrcátka, funkci mytí, technologii LCD zpětného zrcátka a technologii koncepčních kamer pro zpětné zrcátko do auta, řada pokročilých zařízení dělá vůz inteligentnějším a bezpečnějším, ale pro každý sériový vůz, levé a pravé zpětné zrcátko umístěné na straně dveří a zpětné zrcátko uvnitř vozu. I když vypadají jako oříšek, zvyšují sice jízdní odpor a díky své poloze na krajních stranách karoserie jsou obzvlášť náchylné na poškození při kolizi, přesto je žádné auto nemá nouze. Jedině při plném využití tří „očí“ na voze může být jízda bezpečná a spolehlivá. Při nákupu musíme kupovat originální produkty, horší produkty mají velká bezpečnostní rizika. Mnoho lidí si vybírá online nakupování, online nakupování, musí jít na běžné webové stránky, aby si mohli koupit.
Standardní nastavení levého a pravého zpětného zrcátka: vzdálený horizont je umístěn uprostřed zrcátka a karoserie tvoří 1/4 zrcátka. Standardní nastavení zpětného zrcátka: Vzdálený horizont je umístěn uprostřed zrcátka, vidíte své pravé ucho. Existuje několik poznámek: (1) Při nastavování zpětného zrcátka zvolte vodorovnou cestu. (2) Při nastavování sedadla řidiče nastavte zpětné zrcátko. (3) Zpětné zrcátko je zrakově slepá oblast, nepověrčivé zpětné zrcátko.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.