• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MG RX5 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ DÍL ZÁMEK KAPOTY - 10246593 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchodní katalog mg levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MG RX8

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu ZÁMEK KAPOTY
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty Č. OEM 10246593
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

ZÁMEK KAPOTY-10246593
ZÁMEK KAPOTY-10246593

Znalost produktů

Princip spony předního krytu auta?
Spona na přední kryt automobilu je zařízení používané k upevnění předního krytu automobilu a její princip lze jednoduše vysvětlit následovně.
1. Princip konstrukce: Spona předního krytu automobilu se obvykle skládá ze dvou částí, a to ze sedla spony a čepu spony. Sedlo spony je připevněno ke karoserii automobilu, zatímco čep spony je umístěn na předním krytu automobilu. Když majitel zavře přední kryt, čep spony se zasune do otvoru v sedle spony a přední kryt je upevněn ke karoserii automobilu pomocí zajišťovacího mechanismu.
2. Princip západky: Běžným principem západky předního krytu je západka. Systém západky se uzamyká kombinací západky a slotu pro kartu. Západka je obvykle vyrobena z vysoce pevného kovového materiálu a slot pro kartu je umístěn na uložení spony. Po zasunutí západky do slotu dochází v důsledku velikosti západky odpovídající slotu k určitému tření, takže přední kryt lze pevně uzamknout.
3. Princip otočné přezky: Dalším běžným principem přezky předního krytu je otočná přezka. Systém přezky se zajistí tak, že se konvexní zuby na držáku zarovnají s odpovídajícími drážkami na předním krytu. Když majitel zavře přední kryt, konvexní zuby se zakousnou do drážek a otočením se upevní přední kryt k karoserii. Struktura této spony je jednoduchá a pevná, což účinně zabraňuje náhodnému uvolnění předního krytu během jízdy.
4. Bezpečnost i snadné použití: Princip spony předního krytu nejen zajišťuje, že přední kryt lze pevně upevnit na karoserii, ale také musí zohledňovat pohodlí majitele při každodenním používání. Spona předního krytu moderních automobilů proto obvykle kombinuje požadavky na bezpečnost a snadné použití, aby se vyvinul systém spony vhodný pro různé modely a scénáře použití, který může nejen zajistit bezpečnost předního krytu, ale také usnadnit majiteli jeho otevírání a zavírání.
Stručně řečeno, princip spony na přední kryt automobilu spočívá v pevném uchycení předního krytu na karoserii pomocí kombinace západky a slotu pro kartu, konvexních zubů a drážky. Tento systém spony by měl splňovat bezpečnostní požadavky, ale také zohledňovat pohodlí majitele. Spona předního krytu moderních automobilů je diverzifikovaná a navržená podle potřeb různých modelů a scénářů použití, aby se dosáhlo co nejlepšího efektu použití.
Lze kapotu otevřít zvenku?
Kapotu automobilu nelze otevřít přímo zvenku, protože z bezpečnostních důvodů se v dnešních automobilech v motorovém prostoru obvykle používá dvojitý zámek: zámek kokpitu a zámek motorového prostoru. Zámek kokpitu má převážně dva druhy rukojeti a tlačítkových spínačů.
Zámek kabiny se obvykle nachází na dveřích vedle sedadla řidiče a lze jej odemknout zatažením za zámek. Tónový zámek kabiny vyžaduje k odemčení stisknutí speciálního tlačítka uvnitř vozu. Kromě toho je nutné pro zajištění bezpečnosti otevřít zámek motorového prostoru také ovládacím spínačem ve voze.
Kromě toho jsou některé vozy vybaveny dálkovým ovládáním, které umožňuje odemknout kapotu. Některé luxusní vozy jsou navíc vybaveny senzorickou technologií, která detekuje přiblížení majitele a kapota se automaticky odemkne, což je pro majitele pohodlné.
Je třeba poznamenat, že pokud kapotu vozu nelze otevřít, může to být způsobeno rozbitým zámkem nebo jinou poruchou. V takovém případě je nutné včas kontaktovat profesionální údržbářský personál, aby byl zajištěn normální provoz a bezpečnost vozu.
Jaký je důvod, proč nelze zamknout kapotu auta?
Mezi hlavní důvody, proč nelze kapotu auta zamknout, mohou patřit následující:
Kapota není pevně zavřená: Kapota musí být pro zajištění zcela zavřená, a pokud není pevně zavřená, kapota se nezamkne.
Poškození zámku kapoty: Zámek kapoty je klíčovou součástí, která ovládá zavírání kapoty, a pokud je zámek poškozen, kapota se nezamkne.
Poškození pantu kapoty: Pant kapoty je část, která spojuje kapotu s karoserií, a pokud je pant poškozen, může to způsobit, že se kapota nezavře.
Nevrácená podpěrná tyč kapoty: Podpěrná tyč kapoty je součástí, která podpírá kapotu, a pokud se podpěrná tyč nevrátí, kapota se nezavře.
Nerovnoměrná mezera mezi kapotou a karoserií: Pokud je mezera mezi kapotou a karoserií nerovná, kapota se nezavře.
Kryt se nevrací: Kryt se nevrací, což má za následek, že kryt nelze normálně zavřít.
Uvolněný pojistný šroub: Uvolněný pojistný šroub způsobí pád zámku, což ovlivní zavření krytu.
Deformace nebo posunutí zámku: Deformace nebo posunutí zámku způsobí vyrovnání zámku a zámku stroje, a proto nebude možné zavřít kryt.
Zlomený háček: Zlomený háček způsobí, že se kapota nebude moci zavřít.
Rez v zámku stroje nebo uvíznutí cizích předmětů: Rez v zámku stroje nebo uvíznutí cizích předmětů také způsobí, že kryt nelze zavřít.
Porucha palubního počítače: Palubní počítač je zodpovědný za příjem a zpracování signálů ze snímače polohy kapoty. Pokud systém selže, palubní počítač si může myslet, že je kapota otevřená, i když je zavřená, což má za následek, že kapota není zavřená.
Řešení:
Ujistěte se, že je kapota zcela zavřená na svém místě: Znovu otevřete a zavřete kapotu, abyste se ujistili, že je zcela zavřená na svém místě.
Vyměňte poškozené zámky nebo panty kapoty: Pokud jsou zámky nebo panty kapoty poškozené, je třeba vyměnit nové díly.
Seřízení nebo výměna podpůrné tyče: Ujistěte se, že je podpůrná tyč vrácena na místo, a v případě potřeby ji vyměňte za novou.
Upravte mezeru mezi kapotou a tělem: udělejte ji rovnoměrnou a snadnou.
Oprava nebo výměna kabelu: Ujistěte se, že je kabel zpět na svém místě, a v případě potřeby jej vyměňte za nový.
Utáhněte nebo vyměňte šrouby: Ujistěte se, že je pojistný šroub pevně utažen, a v případě potřeby jej vyměňte.
Upravte nebo vyměňte polohu zámku: Pokud je zámek posunutý, je třeba jej seřídit nebo vyměnit za nový.
Vyměňte háček za nový: Pokud je háček zlomený, je třeba jej vyměnit za nový.
Odstranění cizích předmětů nebo rzi: Odstranění cizích předmětů v zámku, nastříkání odrezovače rzi nebo maziva na zrezivělé části.
Kontrola a oprava palubního počítače: Pokud palubní počítač selže, je třeba jej zkontrolovat a opravit.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty