Vysoká brzdová svítilna
Současná brzdová svítilna vysoké úrovně je v zásadě vyrobena z LED, což je způsobeno tím, že vysokoúrovňová brzdová svítilna LED má následující výhody ve srovnání s vysokoúrovňovou brzdovou svítilnou s žárovkou:
(1) Rychlost osvětlení je extrémně vysoká (40 ~ 60 ms), takže doba odezvy následujícího řidiče je zrychlena, doba odezvy je o 0,2 ~ 0,35 kratší než u původní lampy, takže následná parkovací vzdálenost je také zkráceno, což může zlepšit bezpečnost jízdy (parkovací vzdálenost lze zkrátit o 4,9~7,4 m při rychlosti 88 km/h);
(2) Vysoké uznání. Jak všichni víme, červená je velmi jasná barva, ať už ve dne nebo v noci, její vizuální stimulace lidí mnohem více než bílá, zejména ve dne, a červená nebo lidé v autě pro zlepšení pozornosti;
(3) Dlouhá životnost, její životnost je ekvivalentní 6 až 10násobku životnosti žárovek;
(4) Odolnost vůči vibracím a nárazům. Protože LED vysoká brzdová svítilna nemá žádné vlákno, přeměňuje se přímo z elektrické energie na tepelnou energii, takže je odolná vůči vibracím a nárazům;
(5) Úspora energie. Použití LED diod k výrobě automobilových světel spotřebuje mnohem méně elektřiny než žárovky. Podle analýzy může výroba zadních světel se světelnými diodami v noci ušetřit asi 70 % elektřiny ve srovnání s žárovkami a asi 87 % elektřiny na výrobu brzdových světel.
(1) Řidič přijíždějící za vozidlem, i když nevidí brzdové světlo vpředu jedoucího vozidla, vidí signál vysokého brzdového světla;
(2) Když je přední vozidlo osobní automobil, i když brzdové světlo vozidla pohybujícího se dále vpředu není viditelné, provozní informace o vozidle lze rychle zjistit, protože je vidět signál vysokého brzdového světla;
(3) Řidiči následujícího vozu může signál vysokého brzdového světla poskytnout všeobecnou indikaci, aby se zabránilo vzniku nehod při předjíždění.
Vzhledem k tomu, že vysoké brzdové světlo je instalováno nad brzdovým světlem a světelný pás vysokého brzdového světla je při jeho výrobě poměrně široký, většinou tvoří asi polovinu zadního okna, může jej řidič vozidla snadno najít. návazného vozu, poplachový efekt návazného vozu je dobrý a schopnost reakce řidiče návazného vozu se může výrazně zlepšit, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy návazného vozu.
Problémy s brzdovým systémem: dochází k abnormálnímu zvuku vysokých brzdových světel a brzdění, což je problém brzdového systému, jako je opotřebení brzdových destiček nebo nedostatek brzdového oleje atd., který vyžaduje včasnou údržbu.
Zdá se vám, že tato situace je způsobena především nestabilním upevněním brzdového světla, které lze vyjmout a znovu zafixovat.
Abnormální zvuk při brzdění není nic jiného než tvrdé místo na brzdové destičce a je nutné zkontrolovat, zda na brzdovém kotouči není rez, což také povede ke zjevnému zvuku.
Existují různá řešení podle různých zvuků: pokud křičí, nejprve je třeba zkontrolovat, zda dochází brzdová destička (zvuk alarmu). Pokud je to nová fólie, zkontrolujte, zda není něco zachyceno mezi brzdovým kotoučem a kotoučem. Pokud se jedná o tupý hluk, jde většinou o problém s brzdovým třmenem, jako je opotřebení pohyblivého čepu, odpadávání plechu pružiny a podobně.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
