Dálkové brzdové světlo
Současné brzdové světlo s vysokou úrovní výšin je v podstatě vyrobeno z LED diod, což je dáno tím, že LED brzdové světlo s vysokou úrovní výšin má ve srovnání s žárovkovým brzdovým světlem s vysokou úrovní výšin následující výhody:
(1) Rychlost osvětlení je extrémně vysoká (40~60 ms), takže se zrychluje doba odezvy následujícího řidiče, doba odezvy je o 0,2~0,35 kratší než u původní lampy, takže se zkracuje i parkovací vzdálenost následného vozidla, což může zlepšit bezpečnost jízdy (parkovací vzdálenost lze zkrátit o 4,9~7,4 m při rychlosti 88 km/h);
(2) Vysoká rozpoznatelnost. Jak všichni víme, červená je velmi jasná barva, ať už ve dne nebo v noci, její vizuální stimulace lidí je mnohem silnější než bílá, zejména ve dne, a červená nebo lidé v autě zlepšují pozornost;
(3) Dlouhá životnost, její životnost je ekvivalentní 6 až 10krát delší než u žárovek;
(4) Odolnost vůči vibracím a nárazům. Protože LED dálkové brzdové světlo nemá vlákno, přeměňuje se přímo z elektrické energie na tepelnou energii, takže je odolné vůči vibracím a nárazům;
(5) Úspora energie. Použití LED diod k výrobě automobilových světel spotřebovává mnohem méně elektřiny než žárovky. Podle analýzy může výroba zadních světel s LED diodami v noci ušetřit přibližně 70 % elektřiny ve srovnání s žárovkami a výroba dálkových brzdových světel může ušetřit přibližně 87 % elektřiny.
(1) Řidič blížící se k vozidlu jedoucímu za ním může vidět signál dálkového brzdového světla, i když nevidí brzdové světlo vozidla jedoucího před ním.
(2) Pokud je vozidlo před vámi osobní automobil, i když brzdové světlo vozidla jedoucího dále vpředu není viditelné, lze provozní informace o vozidle rychle zjistit, protože je viditelný signál dálkového brzdového světla;
(3) Řidiči následujícího vozidla může signál dálkového brzdového světla poskytnout obecnou indikaci, aby se zabránilo vzniku nehod při předjíždění.
Protože je dálkové brzdové světlo instalováno nad brzdovým světlem a světelný pás dálkového brzdového světla je při jeho výrobě poměrně široký a tvoří převážně asi polovinu zadního okna, řidič následného vozu jej snadno najde, což má dobrý poplašný účinek následného vozu a výrazně zlepšuje reakční schopnost řidiče následného vozu, čímž se zajišťuje bezpečnost jízdy následného vozu.
Problémy s brzdovým systémem: objevuje se abnormální zvuk dálkových brzdových světel a brzdění, což je problém brzdového systému, například opotřebení brzdových destiček nebo nedostatek brzdového oleje atd., který vyžaduje včasnou údržbu.
Zdá se vám, že tuto situaci způsobuje hlavně nestabilní upevnění brzdového světla, které lze vyjmout a znovu namontovat.
Abnormální zvuk při brzdění není nic jiného než tvrdé místo na brzdové destičce a je nutné zkontrolovat, zda na brzdovém kotouči není rez, což také povede ke zřetelnému zvuku.
Existují různá řešení podle různých zvuků: pokud se ozve křik, nejprve zkontrolujte, zda se brzdové destičky opotřebovávají (zvuk alarmu). Pokud se jedná o nový film, zkontrolujte, zda se mezi brzdovým kotoučem a kotoučem něco nezachytilo. Pokud se jedná o tupý zvuk, jedná se většinou o problém s brzdovým třmenem, například opotřebení pohyblivého čepu, odpadnutí pružiny a podobně.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
