• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVÉ AUTO DÍLY NÁHRADNÍ DÍLY PŘEDNÍ SPODNÍ RAMENO odpružení-L10332748 R10332749 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT Deposit Company Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů SPODNÍ RAMENO ODPRUŽENÍ FRT
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty OEM NO L10332748/R10332749
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

SPODNÍ RAMENO odpružení předního-L10332748 R10332749
SPODNÍ RAMENO odpružení předního-L10332748 R10332749

Znalost produktů

Příčiny abnormálních ramen předního lemu zavěšení mohou zahrnovat deformaci a nadměrné opotřebení. ‌
Jako důležitá součást systému odpružení podvozku je jeho hlavními funkcemi podpora karoserie, tlumení nárazů, tlumení vibrací během jízdy, přenos reakční síly a točivého momentu ze všech směrů, pohyb kola vzhledem k těleso podle určité stopy, hraje určitou vůdčí roli. Rameno lemu hraje velmi důležitou roli v pohodlí vozidla, stabilitě a bezpečnosti. je jednou z nejdůležitějších součástí moderního automobilu. Když má vozidlo abnormální zvuk, je pravděpodobné, že došlo k poškození spodní části paže, což může být způsobeno deformací spodní části paže a způsobeným nadměrným opotřebením. ‌
Kromě toho může problém s abnormálním hlukem systému předního odpružení souviset také s útlumem točivého momentu v místě připojení. Správný model systému řízení s předním odpružením vyžaduje správný vztah spojovacích bodů, aby byla zajištěna správná volnost pohybu každé součásti v systému. Pracovní stav, kdy dochází k abnormálnímu zvuku, je testem brzdění. směr zatížení a hodnota síly mají určité požadavky. ‌ například hodnota síly ve směru Z FQ1=11,2KN, hodnota síly ve směru Y FQ2=5,7KN a osový směr X FA=1,9KN. Tyto problémy mohou způsobit, že spodní rameno předního zavěšení bude při určité zátěži znít abnormálně. ‌
Stručně řečeno, důvody abnormálního zvuku ramena předního lemu zavěšení mohou zahrnovat deformaci a nadměrné opotřebení ramena lemu a nesprávný vztah mezi bodem připojení nebo problém s útlumem točivého momentu v modelu systému řízení předního zavěšení. Oprava těchto problémů vyžaduje včasnou kontrolu a výměnu poškozených lemových ramen a zajištění správného návrhu a instalace systému předního odpružení.
Kulová hlava spodního kyvného ramene je důležitou součástí systému odpružení automobilu a její hlavní funkcí je spolupracovat se spodním kyvným ramenem pro realizaci stability karoserie a pomocné funkce řízení.
Spodní kyvné rameno jako vodicí a nosná konstrukce ovlivní polohu kola a v případě jeho deformace sníží jízdní stabilitu. Udržování lemu ramene v dobrém stavu je proto klíčové pro ovladatelnost vozidla a bezpečnost jízdy.
1. Stabilní karoserie Hlavní funkcí kulové hlavy spodního ramene vozu je stabilizace karoserie. Když vozidlo jede, spodní kulová hlava kyvného ramene odolá náklonu a turbulencím těla, aby byla zachována stabilita těla. Pokud se vyskytne problém s kulovou hlavou spodního kyvného ramena, například opotřebení a uvolnění, způsobí otřesy těla a ovlivní stabilitu jízdy.
2. Pomocné řízení Kromě stabilizace těla může kulová hlava kyvného ramene také napomáhat řízení. Když řidič otočí volantem, kulová hlava otočného ramene může přenášet řídicí sílu a točivý moment, aby pomohla vozidlu řídit. Pokud se vyskytne problém s kulovou hlavou spodního kyvného ramene, způsobí chvění volantu a dokonce je obtížné zvládnout směr při jízdě vysokou rychlostí, což přináší bezpečnostní rizika pro řidiče.
Kulovou hlavu spodního ramene může být nutné vyměnit, pokud vůz:
1. Chvění volantu Při jízdě vozidla může být jev chvění volantu problémem s kulovou hlavou spodního kyvného ramene, kterou je třeba zkontrolovat a vyměnit.
2. Pokud se vozidlo rozjede za jízdy, i když polohování čtyř kol nemůže problém vyřešit, může být nutné vyměnit kulovou hlavu spodního kyvného ramena.
3. Nestabilní jízda vysokou rychlostí Pokud je vozidlo při jízdě vysokou rychlostí obtížné zvládnout směr, je nutné pro zajištění bezpečnosti jízdy okamžitě zkontrolovat kulovou hlavu spodního kyvného ramena.
Pokud výše uvedené jevy nejsou zřejmé, můžete nejprve provést polohování čtyř kol a upravit parametry polohování kol, abyste zajistili stabilitu vozidla.
Kulová hlava je zkrátka nepostradatelnou součástí systému odpružení automobilu a její úlohou je stabilizovat karoserii a napomáhat řízení. Pokud se vyskytne problém, je třeba jej zkontrolovat a včas vyměnit, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. ‌

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty