Třpytky na přední liště.
Přední ochranné pruhy se také nazývají přední ochranné pruhy. Hlavním účelem této části je, aby vozidlo vypadalo dynamičtěji, krásněji a ušlechtilěji, obvykle na levé a pravé straně, materiál jsou převážně plastové díly, barva je obvykle zářivě stříbrná. Typ a styl obložení předního ochranného rámu se může lišit v závislosti na značce a modelu vozidla. Například některá vozidla mohou pro zvýšení vizuálního efektu používat pozinkovaný rám nebo chromové třpytky. Kromě toho je důležitou součástí zvýšení bezpečnosti jízdy také reflexní dekorativní deska na nárazníku, která prosvítá reflexním proužkem při jízdě v noci a zvyšuje tak bezpečnost jízdy.
Jak opravit třpytky na přední liště?
Metody opravy třpytek předních lišt zahrnují především fyzikální opravu a chemické ošetření.
Fyzická oprava se zaměřuje především na poškrábání nebo lokální poškození třpytek. Konkrétní metody jsou:
Oprava chromovou barvou: Vhodné pro malé škrábance nebo poškození, lze překrýt opravou chromové barvy.
Po celkové opravě poškození svařováním dischromem a následném celkovém chromování, broušení, žárovém stříkání: vhodné pro velké poškození nebo potřebu obnovení stavu, odstraněním původní vrstvy chromu, opravou poškození po opětovném chromování, za účelem obnovení původního vzhledu.
Oprava kartáčováním: Jedná se o metodu provozu za nízkých teplot s dobrou přilnavostí, která umožňuje rychlou lokální opravu.
Chemické ošetření je zaměřeno především na korozi lesklých pásů, mezi specifické metody patří:
Čisticí ubrousek na toalety: čistič toalet má určitý vliv na obnovení jasu chromových třpytek, ale při používání je nutné dbát na intenzitu a frekvenci.
Čisticí prostředek na karburátory: dokáže účinně odstranit odolné skvrny, jako jsou olejové skvrny a skvrny od lepidla, ale při použití věnujte pozornost jeho silné korozi, abyste zabránili stříkání na lak vozu.
Měděná pasta: Rz na kovu má dobrý účinek na odstranění, vhodná pro většinu kovových materiálů.
Univerzální antikorozní prostředek WD-40: díky silné povrchové afinitě a propustnosti dokáže účinně řešit problém s korozí kovu „zevnitř ven“ a vytvořit ochranný film, který izoluje vlhkost a vzduch.
Výběr konkrétních metod opravy je třeba posoudit podle typu a stupně poškození předního rámu. Pokud je poškození závažné nebo jej nelze posoudit, doporučuje se vyhledat odborné servisní služby.
Třpytky na přední liště jsou rozbité. Je nutné je vyměnit?
Zda je nutné vyměnit přední třpytky, pokud jsou rozbité, závisí hlavně na stupni poškození a dopadu na vzhled vozidla. Pokud poškození třpytek neovlivňuje bezpečnost vozidla a poškození je malé, můžete se rozhodnout třpytky nevyměňovat. Pokud je však poškození třpytek tak závažné, že ovlivňuje celkovou krásu vozidla, nebo pokud materiál a design třpytek neumožňují opravu, může být výměna nutná.
Úvahy o opravě vs. výměně: Pokud lze poškození třpytek opravit a obnovit tak jejich funkci a vzhled, může být oprava nákladově efektivnější variantou. Pokud jsou však třpytky vážně poškozeny nárazy nebo poškrábáním, obvykle se neopraví a výměna je jedinou možností.
Analýza nákladů a přínosů: Při rozhodování o výměně by se náklady na výměnu měly zvážit také v poměru k celkové hodnotě vozidla. Pokud náklady na výměnu nejsou vysoké a vzhled vozidla se výrazně zlepší, může se investice vyplatit.
Vzhled a funkční dopad: Přední lišta se obvykle používá k ozdobení a ochraně přední části vozidla a její poškození může ovlivnit vzhled a ochrannou funkci vozidla. Proto v závislosti na konkrétní roli třpytek a potřebách údržby vozidla může být nutná její výměna.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.