Držák nárazníku auta.
Boční podpora
Držák nárazníku je spojnicí mezi nárazníkem a částmi karoserie. Při návrhu držáku je nejprve nutné věnovat pozornost problému pevnosti, včetně pevnosti samotného držáku a pevnosti konstrukce spojené s nárazníkem nebo karoserií. Pro samotnou podpěru může konstrukční návrh splnit pevnostní požadavky podpěry zvýšením tloušťky hlavní stěny nebo výběrem materiálů PP-GF30 a POM s vyšší pevností. Kromě toho jsou na montážní plochu držáku přidány výztužné tyče, aby se zabránilo prasknutí při utahování držáku. Pro konstrukci spojení je nutné racionálně uspořádat délku konzoly, tloušťku a rozteč přezky pro připojení pláště nárazníku, aby bylo spojení stabilní a spolehlivé.
Při zajištění pevnosti držáku je samozřejmě nutné splnit také požadavky na lehkost držáku. Pro boční držáky předního a zadního nárazníku se snažte navrhnout „zadní“ tvarovanou skříňovou konstrukci, která dokáže efektivně snížit hmotnost držáku při splnění pevnostních požadavků držáku a tím ušetřit náklady. Zároveň je na cestě dešťové invaze, jako je umyvadlo nebo instalační stůl podpěry, také nutné zvážit přidání nového otvoru pro únik vody, aby se zabránilo místní akumulaci vody.
Kromě toho je v procesu návrhu držáku také nutné zvážit požadavky na vůli mezi ním a obvodovými částmi. Například ve střední poloze středního držáku předního nárazníku, aby se zabránilo zámku krytu motoru a držáku zámku krytu motoru a dalším dílům, je třeba držák částečně vyříznout a oblast by měla být také zkontrolována skrz prostor pro ruce. Například velká konzola na straně zadního nárazníku se obvykle překrývá s polohou přetlakového ventilu a zadního detekčního radaru a konzolu je třeba oříznout a vyhnout se podle obalu okrajových částí, kabelového svazku montáž a směr.
Jaký je rám předního nárazníku?
Kostra předního nárazníku je součást, která upevňuje podpěru skořepiny nárazníku, a je to také druh protikolizního nosníku, který se používá k absorbování energie nárazu při nárazu vozidla a k ochraně bezpečnosti vozidla a cestující v autě.
Přední nárazník se skládá z hlavního nosníku, skříně pro pohlcování energie a montážní desky připojené k vozidlu, ve které mohou hlavní světlo a skříň pohlcující energii účinně absorbovat energii nárazu vozidla při srážce v nízké rychlosti a snížit poškození rázové síly na podélný nosník karoserie.
Skelet nárazníku je nepostradatelnou pojistkou pro automobily, která se dělí na přední, střední a zadní. Rám předního nárazníku obsahuje výstelku předního nárazníku, pravý držák rámu předního nárazníku, levý držák předního nárazníku a rám předního nárazníku, které se všechny používají k podepření sestavy předního nárazníku.
Protikolizní nosník je důležitou součástí vozu, který je obecně skryt uvnitř nárazníku a uvnitř dveří. Při působení velké nárazové síly, kdy elastický materiál již nemůže tlumit energii, hraje protikolizní paprsek roli při ochraně cestujících ve voze. Protikolizní nosníky jsou obvykle vyrobeny z kovů, jako je hliníková slitina a ocelové trubky, zatímco vozy vyšší třídy jsou obecně vyrobeny z hliníkové slitiny a některá auta jsou vyrobena z tvrdých materiálů.
K instalaci podpěry přední tyče se používají následující kroky:
Příprava: Ujistěte se, že je vozidlo zaparkováno na rovném povrchu, Pro bezpečnost zvedněte přední část vozidla pomocí zvedáků a držáků. Získejte potřebné nástroje, jako jsou klíče, šroubováky, a zkontrolujte, zda je nový držák nárazníku v dobrém stavu.
Demontujte starý držák: Nejprve je třeba odstranit starý přední nárazník. Obvykle se jedná o povolení šroubů a spon, které drží nárazník na místě, opatrné vyjmutí nárazníku z karoserie a přitom dávejte pozor, abyste nepoškodili lak karoserie nebo jiné díly.
Nainstalujte nový držák: Umístěte nový držák předního nárazníku do určené polohy, ujistěte se, že je dokonale zarovnán s rozhraními na karoserii. Upevněte podpěru k tělu pomocí šroubů a spony, ujistěte se, že každý upevňovací bod je zajištěn na místě, aby byla podpěra stabilní.
Namontujte nárazník: nainstalujte zpět přední nárazník na nový držák, zarovnaný s rozhraním mezi nárazníkem a držákem, krok za krokem připevněte nárazník. Ujistěte se, že všechny spoje jsou správně nainstalovány, a zkontrolujte, zda je nárazník zajištěný a není uvolněný.
Zkontrolujte a upravte: po dokončení instalace pro komplexní kontrolu. Nastartujte vozidlo a sledujte, zda nárazník nevykazuje abnormální vibrace nebo hluk. Zároveň zkontrolujte, zda je vůle mezi nárazníkem a karoserií rovnoměrná, v případě potřeby proveďte jemné úpravy, abyste zajistili nejlepší vzhled a výkon.
Podle výše uvedených kroků můžete úspěšně dokončit instalaci držáku předního nárazníku Enclera.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
