Držák nárazníku auta.
Boční opora
Konzola nárazníku je spojnicí mezi nárazníkem a částmi karoserie. Při návrhu konzoly je třeba nejprve věnovat pozornost pevnostním aspektům, včetně pevnosti samotné konzoly a pevnosti konstrukce spojené s nárazníkem nebo karoserií. U samotné podpěry může konstrukční návrh splnit pevnostní požadavky na podpěru zvýšením tloušťky hlavní stěny nebo výběrem materiálů PP-GF30 a POM s vyšší pevností. Kromě toho jsou na montážní plochu konzoly přidány výztužné tyče, aby se zabránilo praskání při utahování konzoly. U spojovací konstrukce je nutné racionálně uspořádat délku konzoly, tloušťku a rozteč spojovací spony nárazníku, aby bylo spojení stabilní a spolehlivé.
Samozřejmě, při zajištění pevnosti držáku je také nutné splnit požadavky na nízkou hmotnost držáku. U bočních držáků předního a zadního nárazníku se snažte navrhnout krabicovou konstrukci ve tvaru „zad“, která může účinně snížit hmotnost držáku a zároveň splnit požadavky na pevnost držáku, a tím ušetřit náklady. Zároveň je nutné v místě průniku deště, například na dřezu nebo instalačním stole podpěry, zvážit přidání nového otvoru pro únik vody, aby se zabránilo lokálnímu hromadění vody.
Kromě toho je při návrhu držáku nutné zvážit také požadavky na vůli mezi ním a okrajovými částmi. Například v centrální poloze středního držáku předního nárazníku, aby se zabránilo kontaktu se zámkem krytu motoru a držákem zámku krytu motoru a dalšími částmi, je třeba držák částečně vyříznout a oblast je také třeba zkontrolovat přes prostor pro ruce. Například velký držák na boku zadního nárazníku se obvykle překrývá s polohou přetlakového ventilu a zadního detekčního radaru a držák je třeba vyříznout a vyhnout se mu v závislosti na obvodu okrajových částí, sestavě kabelového svazku a směru.
Co je to rám předního nárazníku?
Kostra předního nárazníku je součástí, která upevňuje podpěru skořepiny nárazníku, a je také druhem protisrážkového nosníku, který slouží k absorpci energie nárazu při nehodě vozidla a chrání bezpečnost vozidla a cestujících ve voze.
Přední nárazník se skládá z dálkového nosníku, skříně pro absorpci energie a montážní desky připojené k vozidlu. Dálkový nosník a skříně pro absorpci energie mohou účinně absorbovat energii nárazu vozidla při srážce při nízké rychlosti a snížit poškození podélného nosníku karoserie nárazovou silou.
Kostra nárazníku je nepostradatelným bezpečnostním prvkem pro automobily a dělí se na přední rámy, střední rámy a zadní rámy. Rám předního nárazníku zahrnuje přední obložení nárazníku, pravý držák rámu předního nárazníku, levý držák držáku předního nárazníku a rám předního nárazníku, které všechny slouží k podepření sestavy předního nárazníku.
Protikolizní nosník je důležitou součástí automobilu, která je obvykle skryta uvnitř nárazníku a uvnitř dveří. Při působení velké nárazové síly, když elastický materiál již nedokáže tlumit energii, hraje protikolizní nosník roli v ochraně cestujících ve voze. Protikolizní nosníky jsou obvykle vyrobeny z kovů, jako je hliníková slitina a ocelové trubky, zatímco luxusní automobily jsou obvykle vyrobeny z hliníkové slitiny a některé automobily jsou vyrobeny z tvrdých materiálů.
K instalaci přední podpěry rámu se používají následující kroky:
Příprava: Ujistěte se, že je vozidlo zaparkované na rovném povrchu. Pro zajištění bezpečnosti zvedněte přední část vozidla pomocí zvedáků a konzol. Připravte si potřebné nářadí, jako jsou klíče, šroubováky a zkontrolujte, zda je nový držák nárazníku v dobrém stavu.
Demontáž starého držáku: Nejprve je třeba demontovat starý přední nárazník. To obvykle zahrnuje povolení šroubů a spon, které drží nárazník na místě, a následné opatrné vyjmutí nárazníku z karoserie, přičemž je třeba dbát na to, abyste nepoškodili lak karoserie ani jiné části.
Nainstalujte nový držák: Umístěte nový držák předního nárazníku do určené polohy a ujistěte se, že je dokonale zarovnán s rozhraními na karoserii. Připevněte podpěru ke karoserii pomocí šroubů a spony a ujistěte se, že každý upevňovací bod je zajištěn na svém místě, aby byla podpěra stabilní.
Namontujte nárazník: Namontujte zpět přední nárazník na nový držák, zarovnejte ho s rozhraním mezi nárazníkem a držákem, postupně upevněte nárazník. Ujistěte se, že jsou všechna spojení správně nainstalována, a zkontrolujte, zda je nárazník bezpečně upevněn a není uvolněný.
Kontrola a seřízení: po dokončení instalace pro komplexní kontrolu. Nastartujte vozidlo a sledujte nárazník, zda nevydává abnormální vibrace nebo hluk. Zároveň zkontrolujte, zda je mezera mezi nárazníkem a karoserií stejná, v případě potřeby proveďte jemné seřízení, abyste zajistili nejlepší vzhled a výkon.
Dodržením výše uvedených kroků můžete úspěšně dokončit instalaci držáku předního nárazníku vozu Enclera.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
