Z čeho se sestava nápravy skládá?
Sestava poloviny hřídele zahrnuje první připojovací hřídel, první univerzální kloub, první univerzální kloubní pouzdro, poloviční hřídel pohonu, druhý univerzální kloubový plášť, druhý univerzální kloub a druhý připojovací hřídel. Tyto komponenty společně tvoří sestavu poloviční hřídele, ve které jsou první univerzální kloub a první univerzální kloubní pouzdro společně pomocí specifické metody připojení, aby se zajistila robustnost a těsnost celé struktury, čímž se prodloužila životnost sestavy poloviny hřídele.
Ovlivňuje únik sestavy hřídele použití
vliv
Únik oleje sestavy nápravy má vážný dopad na použití vozidla.
Únik oleje nápravy povede ke snížení množství oleje v zadní nápravě, která přímo ovlivňuje normální mazání a urychluje včasné poškození částí. Únik oleje může také proniknout do brzdového bubnu, snižovat účinnost brzdového systému a přinést skrytá nebezpečí do bezpečnosti cestování. Dlouhodobý únik oleje může také vést k abnormálnímu šumu, chvění a dokonce i zlomenině při dlouhodobém suchém opotřebení a vysokém točivém momentu.
Semi-šachta, známá také jako hnací hřídel, je klíčovou součástí, která přenáší točivý moment mezi redukční převodovkou a hnacími koly. Vnitřní a vnější konce mají univerzální kloub, který je spojen s převodem reduktoru a vnitřním kroužkem ložiska náboje skrz spline na univerzálním kloubu. Normální provoz nápravy je proto zásadní pro pohon a bezpečnost vozidla.
Důvody úniku oleje nápravy mohou zahrnovat hladinu oleje krytu zadní nápravy přesahující normální výšku, zvýšení tlaku v důsledku zablokování vzduchového otvoru v pouzdru nápravy a snížení těsnosti olejového těsnění. Pokud nebude zpracováno včas, povede to k abnormálnímu brzdovému systému po dlouhou dobu, což přinese bezpečnostní rizika.
Únik oleje nápravy proto ovlivní nejen technickou výkonnost a bezpečnost jízdy vozidla, ale může také způsobit plýtvání palivem a mazacím olejem, spotřebovat energii, ovlivnit čistotu vozidla a dokonce způsobit znečištění životního prostředí. Je nutné diagnostikovat problém úniku oleje v čase a přijmout účinná opatření, aby se zabránilo a opravilo.
Jeden nebo pár náprav?
Poloviční hřídel může být vyměněn, když je poškozen, není třeba vyměnit pár, polovina hřídele vozu je na sobě nezávislá, pokud je poškozená strana vyměněna, není třeba symetrické náhrady, pokud je polovina hřídele vadná, způsobí to, že vozidlo změní abnormální zvuk a zvuk tření.
Kam potřebuje náhrada nápravy?
Poškození nápravy může být nahrazeno servisním oddělením po prodeji značky nebo místní opravna pro výměnu, obě místa mohou efektivně nahradit nápravu, neovlivní normální použití nápravy vozidla, náprava motorového vozidla je velmi důležitá součást vozidla po poškození.
Je náprava snadno vyměnitelná?
Náprava na náhradu automobilu je problematičtější, pro výměnu musíte použít speciální nástroje k výměně, nemůžete vyměnit nápravu vozidla, pokud je v motorovém vozidle nějaký problém, musí být včas opravena, neovlivní to použití vozidla, včetně nápravy vozidla.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
