Jak často je lepší měnit filtr klimatizace?
Doporučený cyklus výměny filtrů klimatizace pro automobily je každých 10 000 až 15 000 kilometrů nebo jednou ročně. Tento cyklus zajišťuje, že filtrační prvek je pevně usazen v pouzdře, zabraňuje vniknutí nefiltrovaného vzduchu do filtračního zařízení a účinně izoluje pevné nečistoty, jako je prach, pyl a abrazivní částice, ve vzduchu, aby byla zajištěna čistota vzduchu v automobilu. Samotný cyklus výměny je však třeba flexibilně upravit i podle vnějšího prostředí vozidla. Pokud je vozidlo často provozováno ve vlhkém nebo mlhavém prostředí, doporučuje se zkrátit cyklus výměny filtračního prvku.
Určitý vliv bude mít i četnost používání klimatizace v různých ročních obdobích. Například v prostředí s větším výskytem oparu a jehněd se může cyklus výměny zkrátit na 15 000 kilometrů.
V pobřežních nebo vlhkých oblastech nezapomeňte pravidelně kontrolovat a udržovat vůz a počet najetých kilometrů při výměně by neměl překročit 20 000 km.
V severní oblasti je písek poměrně velký, doporučuje se kontrolovat filtr klimatizace jednou za tři měsíce, pokud je nečistot příliš mnoho, je třeba vyměnit filtr klimatizace za nový.
Cena filtru klimatizace navíc není vysoká, takže z bezpečnostních důvodů lze zkrátit cyklus výměny. Majitel by si proto měl cyklus výměny upravit podle prostředí ve svém vozidle a jeho četnosti, aby zajistil dobrý provoz systému klimatizace a kvality vzduchu v autě.
Je vzduchový filtr stejný jako filtr klimatizace?
Vzduchové filtry a filtry klimatizace nejsou totéž:
Úlohou vzduchového filtru je filtrovat částice nečistot ve vzduchu, zajistit dostatečný přísun čistého vzduchu do válce, zabránit nasávání prachu suspendovaného ve vzduchu do motoru a urychlit opotřebení pístní skupiny a válce. Nachází se v levé dolní části motorového prostoru.
Klimatizační filtr slouží k filtrování nečistot obsažených ve vzduchu vstupujícím do interiéru vozu zvenčí, jako jsou malé částice, pyl, bakterie, průmyslové odpadní plyny a prach atd., aby se zlepšila čistota vzduchu a zabránilo se takovým látkám vniknout do klimatizačního systému a poškodit ho. Je umístěn ve spodní části přihrádky v palubní desce spolujezdce.
1, údržba filtru klimatizace:
Kontrolujte a vyměňujte filtry klimatizace podle plánu údržby. V prašných nebo hustě provozovaných oblastech může být nutné je vyměnit předem.
Pokud je proudění vzduchu ve větracím otvoru výrazně oslabeno, může být filtr ucpaný, zkontrolujte filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
Abyste zabránili poškození systému, nezapomeňte nainstalovat filtr. Používání klimatizace bez filtru může systém poškodit.
Nečistěte filtr vodou.
Při čištění nebo výměně filtru klimatizace nejprve vypněte klimatizaci.
2, údržba vzduchového filtru:
Suchý vzduchový filtr se skládá z protiprachového krytu, vodicí fólie, výstupu prachu, nádobky na prach atd. Údržba by měla být věnována následujícím bodům: pravidelně kontrolujte a čistěte otvor pro prach na odstředivém protiprachovém krytu, odstraňte prach usazený na vodicí fólii a nasypte prach do nádobky na prach (množství prachu v nádobě nesmí překročit 1/3 jejího objemu). Instalace by měla zajistit utěsnění gumového těsnění v místě připojení, nesmí docházet k úniku vzduchu, jinak by mohlo dojít ke zkratu a snížení rychlosti otáčení vzduchu, čímž by se výrazně snížil účinek odstraňování prachu.
Protiprachový kryt a odvádění by měly zachovat správný tvar a pokud se objeví hrbolek, měl by být včas tvarován, aby se zabránilo změně směru proudění původní konstrukce a snížení filtračního účinku.
Někteří řidiči přidávají palivo do prachové nádoby (nebo lapače prachu), což není povoleno. Olej se totiž snadno dostane do výstupu prachu, vodicí desky a dalších částí, takže tato část absorbuje prach a v konečném důsledku snižuje filtrační schopnost.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
