Jak funguje pohon klapky?
1. Pohon klapky klimatizace je malý mikromotor, který pohání různé klimatizace.
2. Manuální klimatizace je poháněna tažným drátem a elektrická nebo automatická klimatizace je poháněna tímto mikromotorem.
Poznámka:
Pokud nevíte, co je to ventil klimatizace, je těžké říct, že všechny druhy režimů klimatizace, jako je foukání obličeje, foukání nohou, odmrazování, mají vzduchové dvířka v různých polohách pro nastavení a teplota je také horká a studená.
Pohon škrticí klapky pohání převodové ústrojí, které zpomaluje pomocí mikromotoru, a poté pohání výstupní ozubené kolo k otáčení, čímž dochází k dosažení určité rychlosti a točivého momentu pro pohon vahadla. Jeho poloha otáčení je řízena elastickým kartáčem namontovaným na výstupním ozubeném kole a poloha elastického kartáče na desce plošných spojů určuje úhel natočení. Obecně existují tři typy řídicích obvodů: jeden je řízen řídicím čipem, například 8050P, tento typ motoru se používá hlavně v klapkách režimu; druhý určuje polohu otáčení výstupního ozubeného kola zpětnovazebním napětím, tedy na desce plošných spojů s částí uhlíkové fólie, která je umístěna na panelu přes hodnotu zpětnovazebního napětí kartáče pro řízení úhlu natočení. Tento typ motoru se obvykle používá v klapkách režimu nebo teploty a existuje přímé ovládání přes měděnou fólii a kartáč pro ovládání dvou koncových bodů, takový motor se obvykle používá v nových klapkách zpětného vzduchu.
