Nárazník je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a zmírňuje vnější dopad a chrání přední a zadní část těla automobilu. Před dvaceti lety byly přední a zadní nárazníky automobilů vyrobeny hlavně z kovových materiálů. Byly vyraženy do oceli s kanálem U-kanály o tloušťce více než 3 mm. Povrch byl ošetřen chromem a nýtován nebo svařován spolu s rámovou kolejnicí. S rozvojem automobilového průmyslu je automobilový nárazník jako důležitý bezpečnostní zařízení také na cestě inovací. Dnešní přední a zadní nárazníky a zadní nárazníky kromě udržování původní ochranné funkce, ale také pronásledování harmonie a jednoty s tvarem těla, pronásledování vlastního lehkého. K dosažení tohoto účelu jsou přední a zadní nárazníky automobilů vyrobeny z plastu, známé jako plastové nárazníky. Plastový nárazník se skládá ze tří částí, jako je vnější deska, odpruhovací materiál a paprsek. Vnější deska a materiál vyrovnávací paměti jsou vyrobeny z plastu a paprsek je vyroben z chladicího válcovaného plechu s tloušťkou asi 1,5 mm a je vyražen do drážky ve tvaru písmene U; Vnější deska a odpruhovací materiál jsou připevněny k paprsku, který je připevněn k šroubu rámu a může být kdykoli odstraněn. Tento druh plastového nárazníku používá plast, v podstatě používá polyesterovou řadu a polypropylenovou řadu dvou materiálů pomocí metody vstřikování. V zahraničí je také druh plastu zvaného polykarbonový ester, infiltrace do složení slitiny, metoda lisování slitiny, zpracování z nárazníku má nejen vysokou pevnost rigiditu, ale má také výhody svařování a výhody povlaku je dobré, množství více a více v autě. Plastový nárazník má sílu, rigiditu a dekorace, z hlediska bezpečnostního hlediska může kolize automobilu hrát vyrovnávací roli, chránit tělo předního a zadního vozu, před vzhledem, může být přirozeně kombinováno s tělem v kusu, integrované do celku, má dobrou dekoraci, stane se důležitou součástí vzhledu dekoračního vozu.
