Elektromagnetické zařízení používané k přeměně mechanické energie na elektrickou energii stěrače je poháněno motorem a rotační pohyb motoru se transformuje do recipročního pohybu ramene stěrače přes mechanismus spojovací tyče, aby se realizoval účinek stěrače. Obecně může být motor připojen k tomu, aby stěrač fungoval. Výběrem vysoké rychlosti a nízké rychlosti lze změnit proud motoru, aby se ovládala rychlost motoru a poté ovládala rychlost ramene stěrače.
Stěratel vozu je poháněn motorkem stěrače s potenciometrem pro kontrolu rychlosti motoru několika ozubených kol.
Na zadním konci motoru stěrače je malý převodovka převodovky uzavřená ve stejném pouzdru, což snižuje výstupní rychlost na požadovanou rychlost. Toto zařízení je běžně známé jako sestava pohonu stěrače. Výstupní hřídel sestavy je spojena s mechanickým zařízením konce stěrače, což si uvědomí reciprokační houpání stěrače přes jednotku vidlice a návratu na jaře.
