Jaké je horní lepidlo pro absorbér předního šoku?
Důvody pro neobvyklý zvuk horní gumy automobilového absorbéru šoku:
1. Mnoho důvodů, jako je poškození tlumiče v absorbéru šoku a poškození horního lepidla šokové absorbéru, může vést k abnormálnímu zvuku absorbéru šoku;
2. problémy stárnutí gumových částí, jako je zdvihací lišta vyvažovací lišty a gumový rukáv paže, také způsobí abnormální zvuk;
3. tok tlustého oleje v tlumiče v rámci tlumiče šoku je špatný, což způsobuje, že je odpor tlumiče při pohybu příliš velký, což vede k výskytu tohoto jevu;
4. Specifická příčina selhání může být stanovena pouze po inspekci na místě.
Šoková absorbér automobilu se také nazývá „odpružení“, které se skládá z pružiny a absorbéru nárazu. Příhodní absorbéry se nepoužívají k podpoře hmotnosti těla, ale k potlačení šoku jara po odrazu nárazu a absorbují energii dopadu na silnici. Jaro hraje roli při zmírnění dopadu, změně „velké energie jeden dopad“ na „malé energetické vícenásobné dopady“ a absorbér šoku je postupně snižovat „malé energetické vícenásobné dopady“. Pokud jste někdy řídili auto se zlomeným absorbérem šoku, víte, jak se auto odrazí každým výmolem, zvlnění, které je absorbér šoku navržen tak, aby potlačil.
Antistatický podložka stanice má určité elektrické izolační schopnosti, může být v prostředí s nízkým tlakem. Elektrická izolace anti statické rádiové podložky závisí na prostředí nízkého tlaku nebo vysokotlakého prostředí. Chuangxubao Anti-statická rádiová podložka provedla specifikaci rozkladu napětí a odolnosti napětí třetích stran, podle odlišné tloušťky je rozpad napětí nejméně 1 kV. Obecně platí, že izolační schopnost může být dosažena v elektrickém prostředí pod 1000 V. Pokud se však jedná o vyšší prostředí s vysokým napětím a požadavky na odolnost proti jasnému napětí nebo požadavky na napětí napětí nebo vyberte si s vysokou izolačním gumovým materiálem s rozkladem více než 5 kV
