Co dělá ta řemenice klikového hřídele v autě?
Pohon vodního čerpadla, generátoru, práce čerpadla klimatizace, vodní čerpadlo má zajistit normální práci cirkulace vody motoru pro dosažení odvodu tepla, generátor má nabíjet baterii, zajistit normální práci různých okruhů automobilu, čerpadlo klimatizace je kompresor, používaný pro klimatizační systém.
Řemenový kotouč klikového hřídele je zdrojem energie pro pohon dalšího příslušenství motoru. Pohání generátor, vodní čerpadlo, pomocné čerpadlo, kompresor a tak dále pomocí převodového řemene
Řemenice klikového hřídele byla původně navržena pro pohon vačkového hřídele a k jejich spojení sloužil řemen zvaný rozvodový řemen.
Jako klíčová funkce systému pohonu rozvodového řemene slouží napínací kolo k nastavení těsnosti rozvodového řemene, aby byl převodový systém stabilní, bezpečný a spolehlivý.
Rozvodový řemen je důležitou součástí ventilového systému motoru, a to prostřednictvím spojení s klikovým hřídelem a s určitým převodovým poměrem k zajištění přesnosti času sání a výfuku. Když motor běží, zdvih pístu (pohyb nahoru a dolů) otevírání a zavírání ventilu (čas) sekvence zapalování (čas), pod připojením "časování" vždy udržujte "synchronní" provoz
