Co je to řídící jednotka a k čemu slouží?
Vnější táhlo řízení se skládá z řídicího mechanismu, tažné tyče řízení, vnější kulové hlavy táhla řízení a prachového pláště táhla. Tyto komponenty dohromady tvoří sestavu řízení, známou také jako převodka řízení, která je důležitou součástí systému řízení v automobilu. Úlohou sestavy řízení je transformovat točivý moment řízení a úhel natočení řízení z kotouče řízení (zejména zpomalení a zvýšení točivého momentu) a poté jej přenášet do mechanismu táhla řízení, aby se vůz řídil. Existuje mnoho typů převodů řízení, jako například hřebenové řízení, řízení s kuličkovým hrotem, šnekové řízení s prstovým čepem a převodky posilovače řízení. Převodky řízení lze rozdělit na pastorkové a hřebenové řízení, šnekové řízení s prstovým čepem, řízení s kuličkovým hrotem a hřebenovým ventilátorem, řízení s kuličkovým hrotem a prstovým čepem, šnekové řízení s válečkovým hrotem a tak dále.
Vnější kulová hlava a prachový plášť táhla řízení jsou důležitými součástmi sestavy mechanismu řízení. Vnější kulová hlava táhla řízení, jako klíčová součást spojující zavěšení a vyvažovací tyč, hraje hlavní roli přenosu síly. Když levé a pravé kolo projíždí různými nerovnostmi nebo dírami na vozovce, může změnit směr síly a pohybovou situaci a také se pohybuje, aby byla zajištěna bezpečná jízda vozu. Prachový plášť táhla řízení slouží k ochraně táhla řízení před vniknutím prachu a nečistot, které by ovlivňovaly normální funkci mechanismu řízení.
Úlohou vnější kulové hlavy řízení je mechanická struktura, která přenáší sílu do různých os prostřednictvím kulového spojení, což přímo ovlivňuje stabilitu ovladatelnosti vozu, bezpečnost provozu a životnost pneumatiky. Spojovací tyč řízení se dělí na přímou spojovací tyč řízení a příčnou spojovací tyč řízení, přičemž přímá spojovací tyč řízení přebírá úkol přenášet pohyb vahadla řízení na rameno kloubu řízení, zatímco příčná spojovací tyč řízení je klíčovou součástí pro zajištění správného pohybu pravého a levého volantu.
Jak poznám, zda je řídící tyč poškozená?
Existuje mnoho způsobů, jak zjistit, zda je táhlo řízení poškozené, následující jsou některé běžné metody:
1. Sledujte funkci automatického návratu: většina volantů vozidel má funkci automatického návratu řízení, která je dána rolí hydraulického posilovače řízení. Pokud je funkce automatického návratu oslabena, může to být známkou poškození řídicí tyče.
2. Sledujte, zda vozidlo sjíždí z cesty: Pokud během jízdy vozidlo zjevně sjíždí na jednu stranu klenuté vozovky a jízda není plynulá, může to být způsobeno poškozením táhla řízení. V takovém případě je nutné vozidlo včas nechat prohlédnout v servisu 4S.
3. Zkontrolujte pocit z volantu: pokud se jedna strana volantu cítí lehká a druhá těžká, může to být známkou poškození táhla řízení. V takovém případě je třeba neprodleně provést údržbu, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Je třeba poznamenat, že výše uvedená metoda je pouze předběžným způsobem, jak zjistit, zda je směr tyče poškozen. Pokud existuje podezření na poškození směru tyče, je nejlepší nechat vozidlo odborně opravit a provést údržbu, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Jak demontovat sestavu táhla řízení?
Způsob demontáže sestavy táhla řízení je následující:
1, odstraňte ochranný kryt táhla řízení: Aby se zabránilo vniknutí vody do zařízení pro řízení řízení, je na táhle umístěn ochranný kryt a kryt se oddělí od zařízení pro řízení pomocí kleští a otvorů;
2, demontujte táhlo řízení a otočte šroub spojovacího prvku: pomocí klíče č. 16 odstraňte šroub spojující táhlo řízení a kloub řízení. Bez speciálního nářadí můžete udeřit kladivem do spojovací části a táhlo řízení a kloub řízení se oddělí.
3, demontujte táhlo a směrový mechanismus spojený s kulovou hlavou: některé vozy mají na kulové hlavě drážku, kterou můžete zašroubovat nastavitelným klíčem zasunutým do drážky, některé vozy mají kruhovou konstrukci, v takovém případě musíte k demontáži kulové hlavy použít trubkovou svorku a po uvolnění kulové hlavy můžete táhlo sundat.
4, nainstalujte novou táhlo: porovnejte táhlo, ověřte stejné příslušenství, lze jej smontovat, nejprve nainstalujte jeden konec táhla na mechanismus řízení a přinýtujte pojistný kus mechanismu řízení a poté nainstalujte šroub spojený s kloubem řízení;
5, utáhněte přebal: i když se jedná o velmi jednoduchou operaci, výsledek je skvělý. Pokud se s tímto místem nezachází správně, směr stroje po vodě povede k abnormálnímu směru. Můžete přilepit oba konce přebalu a poté svázat kabelovou páskou.
6, nastavení polohy všech čtyř kol: Po výměně táhla řízení nezapomeňte nastavit polohu všech čtyř kol a nastavit data v normálním rozsahu, jinak je přední svazek nesprávný a může dojít k hlodání.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
