Rohová lampa.
Svítidlo, které poskytuje pomocné osvětlení poblíž rohu vozidla před vozidlem nebo na stranu nebo zadní část vozidla. Pokud nestačí podmínky osvětlení prostředí silničního prostředí, hraje rohové světlo určitou roli v pomocném osvětlení a poskytuje ochranu pro bezpečnost jízdy. Tento druh svítidla hraje určitou roli při pomocném osvětlení, zejména v oblastech, kde jsou podmínky osvětlení silničního prostředí nedostatečné.
Poruchy světla zadního rohu mohou zahrnovat problémy s žárovkou, vadné zapojení nebo zlomená zadní světla.
Když selže zadní rohové světlo (také známé jako světlo zadní polohy), měli byste nejprve zkontrolovat, zda je žárovka normální. Pokud je žárovka poškozena, světlo nemusí svítit. Kromě toho, pokud byla žárovka nahrazena před nebo souvisejícími opravy, může být ovlivněno připojení obvodu, což může vést k selhání. Například po výměně pravého zadního brzdového světla (tj. Světlo zadní polohy), pokud je žárovka nesprávně nainstalována nebo typ žárovky nebude porovnáván (například použití jednonohé žárovky namísto dvounohké žárovky), může způsobit záření světla, i když brzdové světlo bude fungovat správně .
Selhání linky je také běžnou příčinou selhání zadní rohové lampy. Problémy s zapojením mohou zahrnovat foukané pojistky, zkratky nebo elektrické úniky. Tyto problémy mohou způsobit, že proud neprochází správně, což ovlivní normální provoz žárovky. Kontrola připojení a napětí vedení je účinným způsobem diagnostiky poruch linky .
Kromě problémů s žárovkou a zapojením může poškození samotného zadního světla také způsobit selhání. Například selhání pravého zadního světla může být způsobeno zkratem v pravém zpětném obracejícím světle nebo poškozeném zadním světle . V tomto případě je nutné zkontrolovat pracovní stav zadního světla a zda je příslušné připojení obvodu normální.
Abych to shrnul, je třeba prozkoumat řešení selhání zadního rohového lampy ze tří aspektů lampy, linie a samotného zadního světla. Pokud je samostatná inspekce obtížná, doporučuje se vyhledat profesionální služby údržby pro inspekci a opravu.
Pro automobily jsou dva druhy rohových světel.
Jedním z nich je lampa, která poskytuje pomocné osvětlení pro roh vozu vpředu, kde se vozidlo chystá otočit, a je instalována na obou stranách podélné symetrické roviny vozidla.
Druhým je lampa, která poskytuje pomocné osvětlení pro bok nebo zadní část vozidla, když se vozidlo chystá zvrátit nebo zpomalit, a je instalována na boku, zadní nebo dolů od vozidla. Tento typ rohového světla se nazývá pomalé světlo.
Pozitivní a negativní terminály zadního světla
Pozitivní a negativní terminály zadních světla jsou obvykle reprezentovány červenými a černými čarami.
V kabeláži auta na zadní světle představuje červená čára kladný terminál, zatímco černá čára představuje záporný terminál. Toto barevné kódování je běžným standardem používaným k rozlišení mezi pozitivními a negativními póly v obvodu. Červený vodič se obvykle používá k připojení kladného terminálu napájecího zdroje, zatímco černý vodič se používá k připojení záporného terminálu nebo klínového vodiče napájení. Toto připojení zajišťuje správný tok proudu, aby zadní světla mohla fungovat správně.
Zapojení zadního světla také zahrnuje další barevné čáry, jako je žlutá čára připojená k levému směrovacímu signálu, zelená čára připojená k pravému směrovacímu signálu a modrá čára připojená k malému světlu. Způsob, jakým jsou tyto linie připojeny, se liší v závislosti na konkrétní konfiguraci a návrhu vozidla, ale účel červených a černých částek je stejný, což představuje pozitivní a negativní póly.
Během procesu zapojení je nutné věnovat pozornost zadnímu konci vodičů kabelového svazku drátu, nelze zkratovat, zejména mezi kabelem a lapovým drátem. Kromě toho, aby bylo zajištěno normální provoz zadního řízení, je nutné zajistit, aby proud mohl správně proudit z kladného terminálu napájení přes zadní světla a poté se vrátit k napájecímu napájení prostřednictvím záporného terminálu za vzniku úplného obvodu.
Obecně je nezbytné porozumění zapojení pozitivních a negativních terminálů zadního světla pro zajištění normálního provozu elektrického systému vozidla. Dodržováním standardních pravidel kódování barevného kódování lze zabránit chybám zapojení, čímž se zajistí bezpečnost jízdy.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
