K čemu se používá kulová hlava v řízení?
1, je kombinován s regálem a může se otáčet nahoru a dolů.
2, kulová hlava, běžně známá jako směrový mechanismus, je nejdůležitější součástí vozidla pro funkci řízení, ale také důležitou zárukou bezpečnosti vozidla. Mechanické převodky řízení se široce používají. Podle jejich různých konstrukčních charakteristik je lze rozdělit na hřebenové převodky řízení, převodky řízení s kuličkami, šnekové převodky řízení a šnekové převodky řízení s prstovými čepy.
3. Kulová hlava má lépe fungovat se systémem řízení konfigurovaným ve vozidle, který lze zhruba rozdělit do čtyř kategorií: mechanický převod řízení; mechanický hydraulický posilovač řízení; elektronický hydraulický posilovač řízení; elektrický posilovač řízení.
Jaký příznak má kulová hlava ve směru stroje, která rozbíjí auto?
Kulová hlava v mechanismu řízení je poškozená a vůz bude mít následující příznaky:
1. Chvění volantu: Pokud je problém s kulovou hlavou v mechanismu řízení, může se volant během jízdy zřetelně chvět.
2. Odchylka vozidla: V důsledku poškození kulové hlavy ve směrovém zařízení se může změnit jízdní dráha vozidla a může dojít k odchylce.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik: Poškození kulové hlavy ve směru jízdy stroje povede k nestabilní jízdě vozidla, což způsobí nekonzistentní stupeň opotřebení pneumatik.
4. Abnormální systém odpružení: Poškození kulové hlavy v mechanismu řízení ovlivní normální funkci systému odpružení, což má za následek abnormální hluk nebo pocit hrbolatosti během jízdy.
5. Je ovlivněn brzdový systém: poškození kulové hlavy ve směru jízdy může způsobit, že vozidlo při brzdění sjede z místa, což ovlivňuje bezpečnost jízdy.
6. Těžké řízení: Poškození kulové hlavy v mechanismu řízení může způsobit abnormální funkci systému řízení, což řidiči během jízdy může způsobit těžké řízení.
Jak dlouho trvá výměna kulové hlavy ve směrovém stroji
100 000 km
Kulová hlava v mechanismu řízení se obvykle mění po 100 000 kilometrech, každých 80 000 kilometrů je třeba ji zkontrolovat, v případě selhání je nutné ji vyměnit.
Mezi příčiny a faktory ovlivňující cyklus výměny patří:
Stav vozovky: Pokud často jezdíte ve špatných podmínkách, jako jsou hrbolaté silnice nebo časté brodění, kulová hlava se opotřebuje rychleji a může vyžadovat častější kontrolu a výměnu.
Řidičské návyky: Časté ostré zatáčení nebo nadměrné používání volantu může urychlit opotřebení kulové hlavy.
Stav prachového pláště: Poškození prachového pláště a prosakování oleje také způsobí předčasné poškození kulové hlavy.
Návrhy na údržbu:
Pravidelná kontrola: Zkontrolujte kulovou hlavu řízení a proveďte potřebnou údržbu nebo výměnu každých 20 000–30 000 kilometrů pro kompletní údržbu.
Včasná výměna: Pokud se zjistí, že je kulová hlava uvolněná, opotřebovaná nebo poškozená, měla by být včas vyměněna.
Udržujte mazivo v dobrém stavu: Zajistěte, aby mazivo uvnitř kulové hlavy bylo v dobrém stavu, aby nedošlo k jeho znehodnocení nebo poškození.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
