Obsah hlavní údržby:
Velká údržba se týká času nebo najetých kilometrů určených výrobcem, obsah je výměnou olejového a olejového filtračního prvku, prvku vzduchového filtru, rutinní údržby prvku benzínového filtru.
Velký interval údržby:
Velká údržba je založena na existenci malé údržby, obvykle těchto dvou druhů údržby střídavě. Interval se liší podle různých značek automobilů. Podrobnosti naleznete v doporučení výrobce.
Zásoby při velké údržbě:
Kromě změny olejového a olejového filtru existují následující dvě položky v údržbě automobilu:
1. Filtr vzduchu
Motor musí během pracovního procesu nasávat hodně vzduchu. Pokud vzduch není filtrován, prach zrychlí opotřebení skupiny pístů a válce. Větší částice vstupují mezi píst a válec, ale také způsobují vážný jev „tahové válce“. Úlohou prvku vzduchového filtru je filtrovat prach a částice ve vzduchu, aby se zajistilo, že válec vstoupí dostatečně a čistý vzduch.
2. Filtr benzínu
Funkcí filtračního prvku benzínu je poskytovat čisté palivo pro motor a odfiltrovat vlhkost a nečistoty benzínu. Výkon motoru je tedy optimalizován a pro motor je poskytnuta nejlepší ochrana.
Obvykle při údržbě automobilu bude operátor provádět další kontroly podle konkrétní situace automobilu, ale také zvýší další položky údržby, jako je kontrola a čištění systému souvisejícího s motorem, kontrola pneumatiky, kontrola upevňovacích částí a tak dále.
