Jak se jmenuje ta věc s pavučinou na přední části auta?
Kovová mřížka je také známá jako přední čelo auta, grimasa, mřížka a ochrana nádrže na vodu. Jeho hlavní funkcí je sací ventilace vodní nádrže, motoru, klimatizace atd., aby se zabránilo poškození cizích předmětů na vnitřních částech vozu a krásná osobnost.
Podle materiálu se dělí na: letecká hliníková střední síťovina, zrcadlová nerezová střední síťovina;
Nejpokročilejší způsob instalace (patentový účet a národní patentový úřad);
Podle stupně poškození ji lze rozdělit na: destruktivní instalační síť, nedestruktivní instalační síť;
Podle povrchové úpravy se dělí na: leštění střední síťovina, stříkání střední síťovina, galvanické pokovování střední síťovina;
Jako okénko pro přívod vzduchu k motoru je mřížka sání umístěna obvykle v zadní části vozu a před motorovým prostorem. Jeho hlavní funkcí je odvádět teplo a vzduch pro motor. Za normálních okolností jsou „přední dveře“ vozu pevné a otevřené a venkovní vzduch může vstupovat libovolně.
To znamená, že při jízdě ve studeném autě není teplota vysoká, nádrž se musí znovu chladit venkovním vzduchem, takže teplota vody je velmi pomalá, motoru do nejlepšího provozního stavu bude trvat déle, mnoho modelů v zimě že účinek teplého větru je pomalý a značně omezený.
V soutěži CTCC je u mnoha vozů blokována levá strana středové sítě, aby motor vozu mohl dosáhnout nejlepší pracovní teploty a provozního stavu v co nejkratším čase, aby mohl hrát lepší výkon. A kdysi dávno používaly některé staré modely k dosažení tohoto efektu také metodu zavěšení závěsů.
