• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

AUTODÍLY SAIC MG HS-24 Přední stěrač 10909496 Zhuo Meng Čína příslušenství náhradní díly chinacar katalog výrobce mg

Stručný popis:

Aplikace produktů:SAIC MG HS-24

Číslo OEM produktů: 10909496

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

 

Název produktu Sestava předního stěrače
Aplikace produktů SAIC MG HS-24
Číslo OEM produktů 10909496
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Přední stěrač - sestava 10909496
Sestava předního stěrače - 10909496

Znalost produktů

Funkce sestavy stěračů předního skla automobilu

Stěrač čelního skla automobilu je klíčové zařízení, které odstraňuje déšť, sníh a nečistoty z čelního skla, aby řidič měl nerušený výhled.
Základní funkce: Je poháněn elektromotorem přes reduktor a čtyřpásmový mechanismus, který následně pohání raménko stěrače a lištu stěrače dopředu a dozadu, čímž efektivně odstraňuje déšť, sníh, prach a další ulpívající látky z čelního skla a zajišťuje tak bezpečnost jízdy.
Složení systému: Skládá se hlavně z elektromotoru, reduktoru, čtyřpásmového táhla, raménka stěrače a stírátka stěrače. Některé modely také integrují čerpadlo mycího prostředku, nádržku na vodu a trysku pro dosažení současné funkce rozstřikování a stírání vody.
Technické vlastnosti: Moderní sestavy stěračů předního skla se zaměřují na účinnost motoru, odolnost a kompatibilitu s elektronickými systémy vozidla. V reakci na trend inteligentního řízení se také vyvíjejí směrem k integraci a inteligenci, jako je optimalizace kluzné struktury pro snížení zbytků.
Místo instalace: Jako důležitá součást bezpečnostního systému vozidla je sestava předních stěračů obvykle nezávislá na systému zadních stěračů. Řidič může podle potřeby nezávisle ovládat jejich provozní stav.
Pokud selže sestava stěračů předního skla automobilu, může se jednat o poruchu více součástí, jako jsou lišty stěračů, motory, ojnice nebo pojistky. Zde jsou některé běžné příčiny poruch a odpovídající řešení:
Běžné příčiny poruch a kroky řešení problémů
Stárnutí nebo poškození stírací lišty: Pokud stírací lišta ztvrdne, praskne nebo nestírá čistě, obvykle je nutné ji vyměnit. Toto je nejčastější závada a výměna je relativně jednoduchá.
‌Porucha motoru‌: Pokud stěrač vůbec nefunguje, může to být způsobeno spáleným motorem. K detekci napětí motoru můžete použít multimetr. Pokud je napětí normální, ale motor nereaguje, může být nutné vyměnit sestavu motoru.‌
Problémy s mechanismem ojnice: Pokud je raménko stěrače zaseknuté nebo se pohybuje na jedné straně, může to být způsobeno dislokací nebo zlomením ojnice. Zkontrolujte stav připojení ojnice a v případě potřeby vyměňte sestavu ojnice.
Přepálená pojistka: Pokud stěrač nefunguje, nejprve zkontrolujte pojistku určenou pro stěrač v pojistkové skříni vozidla (obvykle 10 A–15 A). Pokud je přepálená, vyměňte ji za pojistku se stejnou specifikací.
Závada spínače nebo zapojení: Pokud se stěrač nespustí nebo funguje abnormálně, může to být způsobeno vadným kombinovaným spínačem směrových světel nebo špatným kontaktem v zapojení, což vyžaduje odbornou kontrolu.
Návrhy na údržbu
Jednoduché problémy (jako je výměna stěrače nebo pojistky) si majitel může vyřešit sám, ale během provozu dbejte na bezpečnost, aby nedošlo k poškození čelního skla.
Pokud se jedná o složité problémy, jako jsou motory, ojnice nebo obvody, doporučuje se odeslat zařízení k prohlídce do profesionálního servisu, aby se předešlo dalšímu poškození v důsledku svépomocí.
Během denní údržby se vyvarujte suchého škrábání stěrače a pravidelně čistěte čelní sklo, abyste prodloužili jeho životnost.
Když se na stěrači čelního skla objeví skvrny, neznamená to, že by se skvrny „vyvinuly“ na samotném stěrači, ale spíše to, že na čelním skle zanechává skvrny, pruhy nebo stopy olejového filmu, které nelze po seškrábání stěračem odstranit. To souvisí hlavně se stárnutím stěračů a znečištěním povrchu čelního skla.
Zde jsou systematická řešení tohoto problému:
Kontrola a čištění gumového pásku stěrače
Stárnutí, ztvrdnutí nebo znečištění gumové lišty stěrače je nejčastější příčinou špatného stírání a zanechávání skvrn.
‌Způsob čištění‌: Vlhkým ručníkem nebo měkkým hadříkem namočeným v malém množství vody na sklo nebo neutrálního čisticího prostředku jemně otírejte délku gumového proužku stěrače, abyste odstranili povrchové nečistoty. Nepoužívejte alkohol ani silná rozpouštědla, protože mohou urychlit stárnutí gumy.
‌Zkontrolujte stav‌: Zkontrolujte, zda gumový proužek nemá praskliny, vady nebo deformace. Pokud gumový proužek ztvrdl nebo má zkroucené okraje, bude jeho účinek omezený i po vyčištění. Doporučuje se jej ihned vyměnit.
Odstranění olejového filmu a odolných skvrn z čelního skla
Olejové filmy, pryskyřice nebo průmyslové nečistoty na povrchu skla mohou po oškrábání stírátkem čelního skla způsobit duhové skvrny nebo rozmazané skvrny.
Použijte speciální odmašťovač skla: Toto je nejúčinnější metoda. Nastříkejte odmašťovač na sklo a otřete jej hadříkem z mikrovlákna. Tím se zbytky oleje zcela rozpustí.
Domácí alternativní metoda: Můžete použít zubní pastu (negelovou) nebo bílý ocet. Naneste malé množství zubní pasty na skvrny, jemně je setřete vlhkou houbičkou krouživými pohyby a poté opláchněte čistou vodou. Smíchejte bílý ocet a vodu v poměru 1:1 a nastříkejte, poté po několika minutách působení setřete. Je účinný na vodní kámen a drobné oxidační skvrny.
‌Vyhněte se nesprávným metodám‌: Neotírejte suchým hadříkem, papírovou utěrkou ani hrubým hadříkem, abyste nepoškrábali sklo.
Vyměňte stěrač
Gumový pásek stěrače je součást náchylná k opotřebení, jejíž životnost se obvykle pohybuje od 6 do 12 měsíců. Pokud se problém po vyčištění nezlepší nebo pokud se objeví abnormální hluk, vibrace nebo šmouhy, znamená to, že gumový pásek výrazně zestárl. Jeho výměna je jediným dlouhodobým řešením.
Doporučuje se volit originální tovární nebo značkové stírací lišty, aby byl zajištěn vysoký stupeň přilnutí k čelnímu sklu.
Při výměně můžete buď vyměnit pouze gumový pásek (nižší náklady), nebo vyměnit celý stěrač (pohodlnější).
Profesionální ošetření
Pokud jsou výše uvedené metody neúčinné, nebo pokud se na povrchu skla objevují drobné škrábance či oxidační skvrny (samotné sklo je zkorodované), doporučuje se obrátit na profesionální autoservis nebo opravnu.
Profesionální instituce mohou k provedení mikrobrušení povrchu skla za účelem obnovení průhlednosti použít lešticí stroj na sklo a speciální lešticí prostředky.
Pokud se jedná o hlubokou korozi nebo je sklo silně zestárlé, může být nutné vyměnit přední sklo.
Shrnutí léčebného procesu:
Nejprve očistěte gumovou pásku stěrače.
Poté čelní sklo očistěte odmašťovacím prostředkem.
Pokud problém přetrvává, vyměňte stěrač.
Nakonec zvažte profesionální leštění skla.
Pravidelné čištění stěračů a čelního skla může účinně zabránit tvorbě skvrn a zajistit jasný výhled během deštivých dnů.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o společnosti / výstavě

详情页2024

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty