Princip fungování expanzní nádrže automobilu
Automobilová expanzní nádržka na vodu (známá také jako expanzní nádržka na vodu) je klíčovou součástí chladicího systému motoru. Zajišťuje normální provoz motoru především prostřednictvím tří funkcí: regulace tlaku v systému, vyrovnávání roztahování a smršťování chladicí kapaliny v důsledku tepla a chladu a oddělování a odvádění plynů.
Základní princip fungování
Regulace tlaku a bezpečnostní odlehčení: Když se chladicí kapalina v důsledku tepla rozpíná, tlak v systému se zvyšuje. Když tlak překročí 0,12 MPa (přibližně 1,2 atmosféry), parní ventil na krytu expanzní nádrže se automaticky otevře a uvolní část páry do atmosféry, aby se zabránilo přílišnému zvýšení tlaku v systému a prasknutí potrubí nebo nádrže na vodu. Po ochlazení se tlak v systému sníží a otevře se vzduchový ventil, který nasává vzduch, aby se zabránilo vzniku podtlaku a vysávání vodního čerpadla nasucho.
Přizpůsobení se změnám objemu chladicí kapaliny: Během provozu motoru se s rostoucí teplotou chladicí kapaliny její objem zvětšuje a přebytečná chladicí kapalina proudí do expanzní nádrže; po vypnutí a ochlazení motoru se chladicí kapalina smršťuje a chladicí kapalina v expanzní nádrži proudí zpět do hlavního oběhového systému, čímž se zajistí automatické doplňování chladicí kapaliny.
Oddělení vody od plynu a odvod spalin: Toto je nesmírně důležitá funkce. Během provozu chladicího systému vzniká pára nebo vzduchové bubliny, které se oddělují od chladicí kapaliny pomocí konstrukce oddělení vody od plynu. Pára kondenzuje na vodu v nádrži chladiče a proudí zpět do systému, zatímco vzduch je vytlačován. Tím se účinně zabraňuje ucpávání plynem a zajišťuje se plynulá cirkulace chladicí kapaliny, čímž se zabrání lokálnímu přehřátí motoru.
Proč je to potřeba?
Zabraňte „přetečení“: Uvolněním tlaku se zabrání příliš vysokému tlaku v chladicím systému, což by mohlo vést k varu a přetečení chladicí kapaliny.
Chraňte vodní čerpadlo: Oddělením plynů zabraňuje „erozi vzduchu“ vodního čerpadla a prodlužuje jeho životnost.
Udržování účinnosti chlazení: Stabilizací tlaku a hladiny kapaliny zajišťuje, že chladicí systém je vždy v nejlepším provozním stavu.
Jednoduše řečeno, expanzní nádrž na vodu funguje jako „vyrovnávací nádrž“ a „výfuková stanice“ pro chladicí systém. Pracuje tiše, aby zajistila, že motor udržuje stabilní teplotu za různých provozních podmínek.
Běžné problémy s expanzní nádrží na vodu se soustředí především na následující aspekty: selhání krytu, netěsnost, abnormální vnitřní tlak a selhání senzoru. Dovolte mi, abych vám je objasnil:
Porucha krytu expanzní nádrže na vodu
Toto je nejčastější bod selhání. Parní ventil a vzduchový ventil uvnitř krytu jsou zodpovědné za regulaci tlaku.
Příznaky: Chladicí kapalina stříká z krytu, přehřívání motoru a dokonce i jeho přetečení, chladicí kapalina vytékající z trubek způsobuje praskání.
Důvody: Ventily se nemohou normálně otevřít a uvolnit tlak (například výrobní vady, dlouhodobé opotřebení, ucpání nečistotami nebo poškození vnější silou).
Únik expanzní nádrže na vodu
Chladicí kapalina bude prosakovat z tělesa nádrže na vodu nebo z připojovacích bodů.
Příznaky: Stopy chladicí kapaliny na dně nádrže na vodu nebo kolem země, neustálý pokles objemu chladicí kapaliny, špatné chlazení motoru.
Důvody: Stárnutí a praskání materiálu vodní nádrže, uvolněné spojovací potrubí nebo špatné utěsnění, nadměrný vnitřní tlak způsobující prasknutí slabých míst.
Abnormální vnitřní tlak
Selhání krytu nebo zablokování systému způsobí nerovnováhu tlaku.
Příznaky: Stříkání chladicí kapaliny, přehřívání motoru, rozsvícená kontrolka nízké hladiny chladicí kapaliny.
Důvody: Zaseknutý uzavírací ventil (normálně zavřený nebo normálně otevřený), vzduchová blokáda v chladicím systému.
Porucha snímače hladiny kapaliny (některé modely jsou jím vybaveny)
Senzor je zodpovědný za sledování hladiny chladicí kapaliny a spouštění alarmů.
Příznaky: Nesprávný alarm na palubní desce, nepřesné zobrazení hladiny kapaliny, neschopnost spustit varování před nízkou hladinou.
Důvody: Poškozené piny senzoru, plovák zablokovaný cizím předmětem, porucha kabeláže.
Další související problémy
Selhání výfukového šroubu: Některé vodní nádrže mají netěsné nebo zlomené výfukové šrouby, což způsobuje, že systém správně neodvádí vodu nebo ztrácí těsnění.
Zrychlené stárnutí: Použití vody z vodovodu místo chladicí kapaliny urychlí stárnutí nádrže na vodu a krytu, protože voda má nízký bod varu a je náchylná ke korozi.
Dopad poruchy
Pokud se problém včas neřeší, může vést k přehřátí motoru, přetečení, snížení výkonu, zvýšenému opotřebení součástí a dokonce i k mechanickým poruchám, jako je zadření válce.
Stručné návrhy pro kontrolu:
Vizuální kontrola: Pravidelně kontrolujte vzhled nádrže na vodu, připojovacích bodů a uzemnění, zda se na nich nevyskytují stopy chladicí kapaliny.
Poslouchejte abnormální zvuky: Věnujte pozornost tomu, zda při startování nevydáváte abnormální zvuk stříkající chladicí kapaliny z krytu.
Sledujte přístrojovou desku: Věnujte pozornost tomu, zda svítí kontrolka teploty vody.
Profesionální diagnostika: Pokud máte podezření na problémy s tlakem nebo selhání senzorů, doporučuje se použít profesionální vybavení k testování tlaku v systému a přečtení chybových kódů.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.
