Co je podložka krytu ventilů automobilu
podložka krytu ventilové komory pro automobily, známá také jako podložka krytu ventilové komory, je důležitou těsnicí součástí uvnitř motoru. Je umístěn na krytu ventilové komory a jeho hlavní funkcí je zabránit vnikání plynu a chladicí kapaliny ve spalovací komoře do klikové skříně a zajistit těsnost motoru uvnitř. Těsnění krytu ventilové komory je obvykle vyrobeno z pryže, má dobrou elasticitu a odolnost proti opotřebení, může pracovat v prostředí s vysokou teplotou, vysokým tlakem a olejem a plynem.
Víko ventilů je během provozu motoru vystaveno velkému tlaku a korozi, proto je nutné jej pravidelně kontrolovat a vyměňovat, aby byl zajištěn normální provoz a výkon motoru. S prodlužující se dobou používání se může objevit stárnutí, ztvrdnutí, deformace a další problémy na krytu ventilové komory, což má za následek snížený těsnicí výkon, což ovlivňuje normální provoz motoru. Majitel by proto měl zkontrolovat a vyměnit víko ventilové komory jako důležitou součást údržby motoru .
Materiál krycí podložky ventilové komory také ovlivňuje její životnost. Na trhu jsou dva hlavní materiály: pryž a kompozitní materiály. Běžná je pryžová krycí vložka ventilů, která však snadno stárne. Kompozitní krycí podložka ventilové komory má lepší životnost a odolnost proti opotřebení. Majitel by měl zvolit vhodný materiál podle konkrétního použití vozidla a doporučení výrobce k prodloužení jeho životnosti .
Hlavní funkcí krycí podložky ventilové komory (podložka krytu ventilové komory) je zajistit těsnost komory ventilu a zabránit úniku oleje . Je spojen s hlavou válců a krytem ventilového mechanismu nahoře, aby byl zajištěn hladký chod a plné mazání konstrukce ventilů motoru, přičemž hraje důležitou roli v prevenci prachu a těsnění .
Krycí podložky ventilové komory jsou obvykle vyrobeny z pryže a po delším používání mohou stárnutím ztvrdnout, což má za následek únik oleje. Kromě toho může nerovnoměrný tlak šroubu, nadměrný tlak šroubu, deformace těsnění víka ventilu, zablokování ventilu nuceného odvětrávání klikové skříně, problémy s kvalitou těsnicího kroužku nebo těsnicího prostředku vést k oleji v těsnění víka ventilu .
Unikající olej může být vytlačen do krytu ventilové komory, čímž se zablokuje průchod oleje a ovlivní normální provoz motoru. Dlouhodobý únik oleje povede k nedostatečnému mazání olejem ve vnitřních částech motoru, zhorší opotřebení a ve vážných případech může vést ke zmetku motoru.
Proto, když se zjistí, že těsnění krytu ventilové komory uniká olej, těsnění by mělo být včas vyměněno, aby se vyřešil problém s únikem oleje, zajistil se normální provoz motoru a prodloužila se životnost .
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&750 vítána koupit.
