Jaké je použití termostatu automobilu
Automobilové termostaty hrají zásadní roli v systému automobilové klimatizace, hlavní funkce zahrnují regulaci teploty uvnitř vozu, což brání výparníku ve formování mrazu a zajištění normálního provozu systému klimatizace . Termostat řídí stav on-off kompresoru snímání povrchové teploty výparníku, vnitřní teplotou vozíku a vnější okolní teplotou. Když teplota v automobilu stoupá do přednastaveného bodu, kontakt termostatu je uzavřen a kompresor začne fungovat; Když teplota klesne pod nastavenou hodnotu, kontakt je odpojen a kompresor přestane fungovat, čímž se zabrání nadměrnému chlazení, které způsobí, že se odpařování zmrazí .
Termostat má navíc bezpečnostní nastavení, což je absolutní poloha vypnutí. I když kompresor nefunguje, může dmychadlo stále běžet, aby zajistilo, že vzduch v autě . Tyto funkce termostatu zajišťují pohodlný zážitek pro řidiče a cestující a chrání správný provoz klimatizačního systému .
Automobilový termostat je zařízení pro snímání teploty, které se používá hlavně k řízení teploty automobilového klimatizačního systému a chladicího systému.
Role automobilového termostatu v systému klimatizace
V systému klimatizace vozidla je termostat spínač, který snímá a řídí teplotu. Určuje otevření nebo uzavření kompresoru detekcí teploty povrchu výparníku, čímž přesně reguluje teplotu v automobilu a účinně zabrání výparníku ve formování mrazu. Když teplota v automobilu dosáhne přednastavené hodnoty, kontakt termostatu se uzavře, aktivuje elektromagnetickou spojku a kompresor začne fungovat; Když teplota klesne pod určitou hodnotu nastavení, kontakt je odpojen a kompresor přestane fungovat.
Role automobilových termostatů v chladicích systémech
V chladicím systému vozidla je termostat ventil, který řídí průtokovou cestu chladicí kapaliny. Reguluje průtokovou cestu chladicí kapaliny snímání teploty chladicí kapaliny, čímž ovládá provozní teplotu motoru. Když je teplota chladicí kapaliny nižší než zadaná hodnota, termostat zavře kanál průtoku chladicí kapaliny k chladiči, takže chladicí kapalina teče přímo do motoru vodním čerpadlem pro malý oběh; Když teplota dosáhne zadané hodnoty, otevírá se termostat a chladicí kapalina teče zpět k motoru přes chladič a termostat pro velký cyklus.
Typ a struktura termostatu
Existují tři hlavní typy termostatů: měchy, bimetální listy a termistory. Termostat Bellows používá změnu teploty k pohonu měchy a ovládá start a zastavení kompresoru přes pružinu a kontakt; Bimetální termostaty řídí obvod skrz ohybový stupeň materiálu při různých teplotách; Termistorové termostaty používají hodnoty odporu, které se liší s teplotou pro kontrolu obvodu.
Údržba termostatu a diagnostika poruch
Údržba termostatu zahrnuje hlavně pravidelně kontrolu jeho pracovního stavu a čištění jeho povrchu, aby se zajistilo, že může normálně snímat změny teploty. Diagnóza poruch může být provedena kontrolou připojení obvodu, stavem kontaktu a flexibilitou měchy nebo bimetálu. Pokud termostat selže, systém klimatizace nemusí fungovat správně nebo je teplota chladicího systému příliš vysoká a je třeba jej včas vyměnit.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.
