Jaká je horní trubka nádrže na vodu vozidla
Potrubí v horní části nádrže na vodu je sací potrubí , známá také jako horní vodní trubka, která je zodpovědná hlavně za zavedení chladicí kapaliny z motoru do nádrže na vodu, aby pomohla teplu motoru . Potrubí pod nádrží na vodu je výstupní trubka nebo zpětná trubka, která vysílá chladicí kapalinu zpět do motoru pro chlazení .
Chladicí systém nádrže na vodu vodou funguje následovně: vysokoteplotní nemrznoucí směs vstupuje do nádrže na vodu z motoru přes horní vodní potrubí, chladicí kapalina rozptyluje teplo v nádrži na vodu hustou ploutví a poté protéká zpět k motoru přes dolní vodní potrubí (zpětná vodní potrubí), aby vytvořila cyklus. V tomto procesu termostat řídí cirkulační režim chladicí kapaliny, aby se zajistilo, že chladicí kapalina vstoupí do nádrže na vodu pro velké rozptyl tepla cirkulace .
Aby bylo zajištěno normální provoz nádrže na vodu vozidlo, je nutné pravidelně kontrolovat a udržovat chladicí systém. Během zimní údržby by se do nádrže mělo přidat vysoce kvalitní nemrznoucí směs a chladicí systém by měl být vyčištěn, aby se zabránilo tomu, aby rez a měřítko ovlivnilo chladicí efekt . Kromě toho by mělo být vodní potrubí také zkontrolováno na tuhost nebo praskání, aby se zajistilo, že čerpadlo bude správně fungovat .
Trubka v horní části nádrže na vodu má dvě hlavní funkce :
Vstupní potrubí vody : Vstupní potrubí je jedním z důležitých potrubí spojujících nádrž na vodu a systém chlazení motoru. Jeho hlavní funkcí je zavést tekoucí chladicí kapalinu do motoru, snížit teplotu motoru a zajistit normální provoz motoru. Vstupní trubka vody je obvykle umístěna v horní části nádrže, skrz kterou se chladicí kapalina vstřikuje do motoru .
Zpětná trubka : Funkcí zpětného potrubí je přenést tekoucí chladicí kapalinu v motoru zpět do nádrže na vodu a dokončit cirkulaci chladicí kapaliny. Zpětná trubka je obecně umístěna ve spodní části nádrže na vodu, spojuje motor a vodní nádrž, aby se zajistilo, že chladicí kapalina může v systému cirkulovat, aby se zachovala normální pracovní teplota motoru .
Kromě toho může být horní část nádrže také vybavena hadicemi pro úlevu od výfuku a tlaku. Hlavní funkcí hadice umístěné poblíž plnící konvice je vyčerpat vodu, aby se zajistilo, že plyn ve vodě může být hladce vypouštěn do atmosféry; Hadice umístěná nad nádrží na vodu se používá hlavně pro reliéf tlaku. Když teplota vody stoupá, může účinně uvolnit tlak, aby zajistil normální provoz systému .
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.
