Jaký je chladič namontovaný v motoru auta?
Automobilové chladiče se obvykle instalují na přední straně motoru, vedle předního nárazníku, kolem mřížky sání. Konkrétní umístění chladiče se může lišit v závislosti na vozidle a obvykle je navrženo nad, pod nebo bočně od mřížky sání.
Hlavní funkcí chladiče je snižovat teplotu motoru cirkulací chladicí kapaliny. Chladicí kapalina proudí v jádře chladiče a vnější strana jádře chladiče je chlazena vzduchem, který chladicí kapalinu ochlazuje. Aby se teplo z chladiče co nejrychleji odvádělo, je za chladičem obvykle instalován ventilátor, který s ním spolupracuje.
Chladič je součástí chladicího systému automobilu, obvykle instalovaný ve vodním kanálu válce motoru nebo v sedle olejového filtru, s využitím vodního chlazení; Některé modely jsou také chlazené vzduchem, instalované ve střední části sítě, a vyžadují teplotní spínač pro regulaci oleje. Když je teplota oleje vysoká, protéká chladičem.
Hlavní funkcí automobilového chladiče je odvádět teplo a chladit motor, aby byl chráněn před poškozením způsobeným přehřátím. Chladič chladí motor nucenou cirkulací vody, což zajišťuje jeho správný chod v rámci správného teplotního rozsahu. Motor během provozu generuje velké množství tepla, a pokud není včas odváděno, teplota bude příliš vysoká, což povede k roztahování, deformaci a dokonce i poškození součástí motoru. Proto je chladič jako důležitá součást chladicího systému motoru a pomáhá motoru udržovat vhodný provozní teplotní rozsah tím, že absorbuje a uvolňuje teplo.
Jak funguje radiátor
Chladič zajišťuje výměnu tepla mezi chladicí kapalinou a venkovním vzduchem prostřednictvím mnoha malých trubek uvnitř. Jak chladicí kapalina proudí chladičem, absorbované teplo se uvolňuje do vzduchu prostřednictvím tepelné výměny, čímž se chladicí kapalina ochlazuje. Chladič se obvykle skládá ze vstupní komory, výstupní komory, hlavní desky a jádra chladiče. Jako teplonosné těleso používá vodu a teplo odvádí konvekcí přes velkou plochu chladiče, aby se udržela vhodná provozní teplota motoru.
Různé typy radiátorů a jejich použití
Hliníkový chladič: běžně se používá v malých vozidlech a motorech s nízkým výkonem, a to díky své nízké hmotnosti a odolnosti proti korozi.
Měděný chladič: vhodný pro středně velká vozidla a motory s vysokým výkonem díky své dobré tepelné vodivosti a vysoké účinnosti odvodu tepla.
Ocelový chladič: vhodný pro velká vozidla a motory s vysokým výkonem díky své pevnosti a odolnosti.
Údržba a údržba radiátorů
Pro zajištění efektivního provozu chladiče je nutné pravidelné čištění a údržba. Dlouhodobé používání vede k hromadění prachu a nečistot uvnitř chladiče, což ovlivňuje účinek odvodu tepla. Proto je pro zajištění správného provozu motoru nezbytné udržovat chladič čistý a vyhýbat se nadměrnému používání nebo dlouhému volnoběhu.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
