• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Nové automatické díly vozidlo náhradní automatické zapalování cívky -2,5 -nec000110 díly dodavatel velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 750

Produkty OEM č.: 10127474

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Cívka zapalování
Aplikace produktů SAIC MG 750
Produkty OEM č 2.5-NEC000110
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
未标题 -1_0031_ Ignition Coil -2,5-NEC000110
未标题 -1_0031_ Ignition Coil -2,5-NEC000110

Znalosti produktu

Jaká je funkce cívky zapalování automobilu

Hlavní úlohou cívky zapalování automobilů je převést nízké napětí poskytované baterií vozidla na vysoké napětí a vytvořit elektrickou jiskru, která zapálí palivovou směs ve válci motoru ‌. Konkrétně zapalovací cívka pracuje prostřednictvím principu elektromagnetické indukce, přeměňuje elektřinu s nízkým napětím na vysokopěťovou elektřinu, což zajišťuje normální provoz a hladké spalování motoru ‌.
Pracovní princip
Zapalovací cívka funguje jako transformátor, ale má svou vlastní jedinečnost. Skládá se hlavně z primární cívky, sekundární cívky a železa. Když je primární cívka zapnutá, zvýšení proudu vytváří kolem něj silné magnetické pole a železná jádro ukládá energii magnetického pole. Když přepínací zařízení odpojí primární obvod cívky, magnetické pole primární cívky se rychle rozpadá a sekundární cívka snímá vysoké napětí. Čím rychlejší magnetické pole primární cívky zmizí, tím větší je proud v okamžiku odpojení proudu a čím větší je poměr otáček mezi dvěma cívkami, tím vyšší je napětí vyvolané sekundární cívkou ‌.
Výkon a dopad na poruchu
Pokud je zapalovací cívka vadná, způsobí to, že se zapalovací svíčka nezdaří normálně, což ovlivní normální provoz motoru. Specifický výkon zahrnuje vozidlo nemůže začít normálně, rychlost nečinnosti je nestabilní, zrychlení je špatné a zlomové světlo je zapnuté. Kromě toho je rozbitá zapalovací cívka také povede k vibracím motoru, slabé zrychlení, vysoce kvalitní příznaky nevzdávají příznaky ‌.
Poradenství o údržbě a údržbě
Vzhledem k tomu, že zapalovací cívka hraje v práci motoru automobilu zásadní roli, je jeho údržba a údržba také velmi důležitá. Vyvarujte se vystavení zapalovací cívky vysokým teplotám, abyste se vyhnuli mechanickému a elektrickému poškození. Pokud je zjištěno, že je zapalovací cívka vadná, měla by být včas vyměněna, aby byla zajištěna normální provoz motoru ‌.
Pokud je zapalovací cívka automobilu poškozena, měly by být provedeny následující kroky k opravě a výměně ‌:
Zkontrolujte napětí a odpor ‌: Nejprve otočte spínač zapalování na zapnuto, vyjměte konektor kabelového svazku zapalovací cívky a pomocí multimetru zkontrolujte, zda existuje asi 12 V napětí mezi pin č. 3 na konektoru a zemním kabelem. Pokud nedochází k napětí, zkontrolujte související čáry. Současně zkontrolujte, zda existuje zkrat nebo otevřený obvod mezi č. 1 a špendlíkem č. 5 ECU a špendlíkem č. 2 ECU. Kromě toho, měření, zda primární odpor cívky senzoru je asi 0,9Ω a sekundární odpor cívky je asi 14,5 kΩ. Pokud tyto hodnoty nejsou splněny, zvažte nahrazení cívky zapalování. ‌
Detekční tvar vlny ‌: Osciloskop se používá k detekci, zda je v průběhu sekundárního zapalovacího vlny vysokého napěťového potrubí zapalovacího systému v normálním stavu. Pokud je tvar vlny abnormální, může být nutné vyměnit zapalovací cívku.
Vyměňte zapalovací cívku ‌: Při výměně cívky zapalování si nezapomeňte vybrat cívku, která odpovídá modelu, a omylem si nemyslete, že všechny cívky stejného napětí jsou univerzální. Kromě toho jsou také velmi důležitá denní preventivní opatření, jako je pravidelná kontrola, čištění a utahování liniových spojení, aby se zabránilo zkratem nebo problémům s uzemněním; Upravte výkon motoru, aby se zabránilo nadměrnému napětí; A vyhněte se vystavení cívky zapalování nadměrnému teplu nebo vlhkosti. ‌
Příčiny poškození cívky zapalování mohou zahrnovat ‌:
Stárnutí ‌: Zapalovací cívka bude během používání postupně stárnout, což povede ke sníženému výkonu.
‌ Přehřátí ‌: Práce při vysoké teplotě po dlouhou dobu může způsobit poškození zapalovací cívky.
‌ Vlhké prostředí ‌: Vlhkost může způsobit korozi vnitřních složek zapalovací cívky, což ovlivňuje její normální provoz.
‌ Problémy s obvodem ‌: Krátký obvod nebo otevřený obvod může také způsobit poškození zapalovací cívky.
‌ Preventivní opatření ‌: Pravidelně kontrolujte stav cívky zapalování, udržujte své pracovní prostředí v suchu, vyhýbejte se přehřátí a pravidelně čistěte a zpřísněte připojení linky, aby se prodloužila jeho životnost.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty