Co je podpora motoru auta
Podpora automobilového motoru je důležitou součástí systému automobilového motoru, jeho hlavní funkcí je upevnit motor na rám a hrát roli tlumení nárazů, aby se zabránilo přenosu vibrací motoru do vozu. Držáky motoru se obecně dělí na dva typy: držáky točivého momentu a lepidlo na nohy motoru.
Torzní podpora
Držák točivého momentu je obvykle namontován na přední nápravě v přední části vozu a je těsně spojen s motorem. Podobá se tvaru železné tyče a je opatřena lepidlem pro momentovou konzolu pro dosažení tlumení nárazů. Hlavní funkcí podpory točivého momentu je fixovat a tlumit nárazy, aby byl zajištěn stabilní provoz motoru .
Lepidlo na nohy motoru
Lepidlo na nohy motoru se instaluje přímo na spodní část motoru, podobně jako gumová podložka. Jeho hlavní funkcí je snížit vibrace motoru během provozu a zajistit stabilní provoz motoru. Lepidlo na nohy motoru pomáhá udržovat stabilitu motoru a pohodlí prostřednictvím funkce tlumení nárazů.
Interval výměny a doporučení pro údržbu
Konstrukční životnost uložení motoru je obecně 5 až 7 let nebo 60 000 až 100 000 kilometrů. Skutečnou životnost však může ovlivnit řada faktorů, včetně jízdních návyků, podmínek prostředí, kvality materiálu, stáří vozidla a počtu najetých kilometrů. Časté prudké zrychlení, náhlé brzdění a extrémní teploty urychlí opotřebení podpěry. Majitel by proto měl pravidelně kontrolovat stav podpěry motoru a opotřebovanou podpěru včas vyměnit, aby byl zajištěn stabilní provoz motoru a bezpečnost vozidla .
Mezi hlavní funkce podpory automobilových motorů patří podpora, izolace vibrací a kontrola vibrací . Připevňuje motor k rámu a zabraňuje přenosu vibrací motoru na karoserii, čímž zlepšuje ovladatelnost vozidla a jízdní komfort .
Specifická role podpory motoru
Podpůrná funkce : podpěra motoru podpírá motor spoluprací se skříní převodovky a skříní setrvačníku, aby byla zajištěna jeho stabilita při provozu.
izolační zařízení: dobře vyrobená podpěra motoru může účinně snížit přenos vibrací motoru na karoserii, zabránit nestabilnímu chodu vozidla a chvění volantu a dalším problémům .
Kontrola vibrací : Se zabudovanou pryží odolnou proti nárazům, držák motoru absorbuje a snižuje vibrace způsobené zrychlením, zpomalením a nakláněním, čímž zvyšuje zážitek z jízdy.
Typ podpěry motoru a způsob montáže
Uložení motoru se obvykle dělí na přední, zadní a převodové. Přední držák je umístěn v přední části strojovny a tlumí především vibrace; Zadní držák je vzadu a odpovídá za stabilizaci motoru; Držák převodovky je opatřen držákem motoru pro zajištění sestavy motoru a převodovky .
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&750 vítána koupit.
