Co je to podpěra motoru automobilu
Držák motoru automobilu je důležitou součástí systému motoru automobilu. Jeho hlavní funkcí je upevnění motoru na rámu a tlumení nárazů, aby se zabránilo přenosu vibrací motoru na vůz. Držáky motoru se obecně dělí na dva typy: momentové držáky a držáky patek motoru.
Torzní podpora
Momentový držák se obvykle montuje na přední nápravu v přední části vozu a je těsně spojen s motorem. Má tvar podobný železné tyči a je opatřen lepidlem pro momentový držák, které zajišťuje tlumení nárazů. Hlavní funkcí momentového držáku je fixovat a absorbovat nárazy, aby byl zajištěn stabilní provoz motoru.
Lepidlo na patky motoru
Lepidlo na patky motoru se instaluje přímo na spodní část motoru, podobně jako gumová podložka. Jeho hlavní funkcí je snižovat vibrace motoru během provozu a zajistit stabilní chod motoru. Lepidlo na patky motoru pomáhá udržovat stabilitu a pohodlí motoru díky své funkci tlumení nárazů.
Interval výměny a doporučení pro údržbu
Konstrukční životnost uložení motoru je obvykle 5 až 7 let nebo 60 000 až 100 000 kilometrů. Skutečná životnost však může být ovlivněna řadou faktorů, včetně jízdních návyků, podmínek prostředí, kvality materiálu, stáří vozidla a počtu najetých kilometrů. Častá prudká akcelerace, náhlé brzdění a extrémní teploty urychlují opotřebení uložení. Proto by měl majitel pravidelně kontrolovat stav uložení motoru a včas vyměnit opotřebované uložení, aby byl zajištěn stabilní provoz motoru a bezpečnost vozidla.
Mezi hlavní funkce podpěry motoru automobilu patří podpěra, izolace vibrací a tlumení vibrací. Upevňuje motor k rámu a zabraňuje přenosu vibrací motoru na karoserii, čímž zlepšuje ovladatelnost vozidla a jízdní komfort.
Specifická role podpory motoru
Funkce podpory : Podpěra motoru podpírá motor tím, že spolupracuje se skříní převodovky a skříní setrvačníku, aby byla zajištěna jeho provozní stabilita.
Izolační zařízení: dobře vyrobená podpěra motoru dokáže účinně snížit přenos vibrací motoru na karoserii, zabránit nestabilnímu jízdě vozidla, chvění volantu a dalším problémům.
Tlumení vibrací: Díky vestavěné nárazuvzdorné pryži absorbuje a snižuje uložení motoru vibrace způsobené zrychlením, zpomalením a nakláněním, čímž se zlepšuje zážitek z jízdy.
Typ a způsob uchycení podpěry motoru
Uložení motoru se obvykle dělí na přední, zadní a převodové. Přední držák se nachází v přední části motorového prostoru a absorbuje hlavně vibrace; zadní držák se nachází vzadu a je zodpovědný za stabilizaci motoru; držák převodovky je osazen držákem motoru k zajištění sestavy motoru a převodovky.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.