• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NOVÉ AUTO DÍLY NÁHRADNÍ DO AUT AUTO ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR -1.8T-PGF00035B DODAVATEL DÍLŮ velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Použití produktů: SAIC MG 750

Produkty Oem No: 10127474

Org Of Place: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: skladem, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR
Aplikace produktů SAIC MG 750
Produkty Oem No 1.8T-PGF00035B
Org of Place VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikací Systém podvozku
未标题-1_0013_ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0013_ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR -1.8T-PGF00035B

Znalost produktu

Jaká je role elektronického ventilátoru automobilu

Hlavní úlohou automobilového elektronického ventilátoru je pomáhat motoru zahřívat a chladit ‌. Zvyšuje účinek odvodu tepla zlepšením rychlosti proudění vzduchu jádrem chladiče, čímž urychluje rychlost chlazení vody a dosahuje cíle snížení teploty ‌. Elektronický ventilátor konkrétně ochlazuje blok motoru a převodovku a zároveň zajišťuje odvod tepla do kondenzátoru klimatizace, čímž zajišťuje, že motor a další komponenty pracují v příslušném teplotním rozsahu, čímž se prodlužuje jejich životnost ‌.
Princip fungování
Princip činnosti elektronického ventilátoru automobilu je založen na řízení regulátoru teploty. Když teplota chladicí kapaliny motoru stoupne na nastavenou horní mezní hodnotu, termostat se zapne a ventilátor začne pracovat; Když teplota chladicí kapaliny klesne na nastavenou dolní mezní hodnotu, termostat vypne napájení a ventilátor přestane fungovat ‌. Kromě toho mají elektronické ventilátory obvykle dvě úrovně rychlosti, začínající na 90 °C a 95 °C, první pro nízkou rychlost a druhá pro vysokou rychlost. Když je klimatizace automobilu zapnutá, provoz elektronického ventilátoru je také řízen teplotou kondenzátoru a tlakem chladiva ‌.
Typ a provedení
Existuje mnoho typů automobilových elektronických ventilátorů, běžný chladicí ventilátor spojky se silikonovým olejem a chladicí ventilátor elektromagnetické spojky. Výhodou těchto typů ventilátorů je, že se spouštějí pouze tehdy, když je potřeba motor vychladit, čímž se minimalizují energetické ztráty motoru ‌. Ventilátor je obvykle instalován v zadní části nádrže, poblíž strany motorového prostoru, a jeho funkcí je nasávání větru z přední části nádrže, když je zapnutý.
Automobilový elektronický ventilátor je elektricky ovládaný ventilátor chladiče, který se používá hlavně v chladicím systému automobilů. Řídí provoz ventilátoru prostřednictvím elektrických signálů, aby bylo zajištěno, že motor může udržovat vhodnou teplotu za různých pracovních podmínek. Princip činnosti elektronického ventilátoru je založen na detekci teplotního čidla nebo čidla teploty vody, když je detekováno přehřátí motoru, čidlo vyšle signál do počítače a počítač vydá příkaz ke spuštění motoru. elektronický ventilátor, čímž pomáhá chladiči odvádět teplo. ‌
Mezi hlavní součásti elektronického ventilátoru patří motor, oběžné kolo a řídicí jednotka. Kombinace motoru a oběžného kola generuje proudění vzduchu, zatímco řídicí jednotka interpretuje signál a řídí pohyb elektronického ventilátoru. Elektronické ventilátory se obvykle připojují pomocí elektrických konektorů a jejich zdrojem může být stejnosměrný nebo střídavý proud.
Ve srovnání s tradičními ventilátory mají automobilové elektronické ventilátory vyšší účinnost, protože jsou schopny přesně řídit rychlost ventilátoru prostřednictvím počítače, což odpovídá stavu chladiče. Elektronické ventilátory však také vyžadují vysoce přesnou podporu počítače a obvodů a jakmile dojde k poruše elektronického systému, nebude fungovat celý systém ventilátorů. Navíc cena elektronických ventilátorů je obvykle vyšší než u klasických ventilátorů.
Aby byl zajištěn normální provoz elektronického ventilátoru, je nutná pravidelná údržba a kontrola. Mezi běžné problémy patří nedostatečné mazání motoru, přehřívání, problémy s kapacitou startování a opotřebení pouzdra motoru, které může ovlivnit rychlost ventilátoru nebo způsobit, že ventilátor přestane fungovat. Proto je včasné prozkoumání a vyřešení těchto problémů nezbytné pro udržení nejlepšího provozního stavu motoru.

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&750 vítána koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty