• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Nové automatické díly pro automatické spojkové desky s automatickou spojkou-10026456_5120_5121 díly dodavatel velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 750

Produkty OEM č.: 10127474

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Spojková deska
Aplikace produktů SAIC MG 750
Produkty OEM č 10026456_5120_5121
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
未标题 -1_0059_Cutch Plate-10026456_5120_5121
未标题 -1_0059_Cutch Plate-10026456_5120_5121

Znalosti produktu

Co je to disk spojky automobilu

Automobilová spojková deska je druh kompozitního materiálu s třením jako hlavní funkce a požadavky na strukturální výkon ‌, hlavně používané v automobilech a setrvačník, tlakovou desku a další části dohromady za účelem vytvoření systému automobilové spojky. Jeho hlavní funkcí je realizovat přenos výkonu a odříznutí motoru a přenosového zařízení během procesu řízení vozidla, aby se zajistil hladký start, posun a zastavení vozidla za různých pracovních podmínek ‌.
Pracovní princip spojkové desky je následující:
Spuštění ‌: Po zahájení motoru se řidič uvolní spojku pedálem, aby uvolnil motor z hnacího vlaku, a poté vloží přenos do ozubeného kola. S postupnou spojenou spojkou je točivý moment motoru postupně přenášen na hnací kola, dokud auto nezačne od klidového zastavení a postupně zrychluje ‌.
‌ Shift ‌: Aby se přizpůsobilo měnícím se podmínkám jízdy během vozidla, je třeba přenos často měnit na různé zařízení. Před posunem musí být spojka oddělena, musí být přenos výkonu přerušen, měl by být párem meshingového ozubeného kola původního ozubeného kola a bude se oddělit kruhovou rychlost, která má být zapojena, postupně stejná pro snížení dopadu sítí. Po posunu postupně zapojte spojku ‌.
‌ Zabraňte přetížení ‌: Při nouzovém brzdění může spojka omezit maximální točivý moment, který může hnací vlak nést, zabránit přetížení hnacího vlaku a chránit motor a hnací vlak před poškozením.
Život spojky a doba výměny:
Život ‌: Život spojkového disku se liší v důsledku jízdních návyků a hnacích podmínek, většina lidí nahrazuje 100 000 až 150 000 kilometrů, často běží na dálkové vozidla, která může dosáhnout více než dvě stě tisíc kilometrů, než budete muset vyměnit ‌.
‌ Doba výměny ‌: Při pocitu sklouznutí, nedostatek energie nebo spojky se stane vysokým a uvolněním, když se startuje, není snadné vypnout, naznačuje, že může být nutné vyměnit spojkový disk ‌.
Hlavní role desky spojky automobilů zahrnuje následující aspekty ‌:
‌ Zajistěte hladký start ‌: Až vůz začne, může spojka dočasně oddělit motor od přenosového systému, aby auto mohlo začít hladce ve stavu běhu. Postupným stisknutím pedálu akcelerátoru pro zvýšení výstupního točivého momentu motoru a postupným zapojením spojky se přenášený točivý moment postupně zvyšuje, aby se zajistilo, že auto může hladce přecházet ze stacionárního stavu do stavu hnacího stavu ‌.
Snadno se posune ‌: V procesu řízení může spojka při posunu dočasně oddělit motor a převodovku, takže je ozubená zařízení oddělena, snižuje nebo eliminuje dopad posunu a zajistit proces hladkého posunu ‌.
Zabránění přenosu přenosu ‌: Když přenosová zatížení překročí maximální točivý moment, který spojka může přenášet, spojka automaticky proklouzne, čímž se eliminuje nebezpečí přetížení a chrání přenosový systém před poškozením ‌.
Snižte torzní šok ‌: Spojka může snížit výstupní točivý moment nestability motoru, snížit točivý moment způsobený pracovním principem motoru, chránit přenosový systém ‌.
Spojková deska pracuje ‌: spojka je umístěna v krytu setrvačníku mezi motorem a převodovkou a je připevněna do zadní roviny setrvačníku šrouby. Výstupní hřídel spojky je vstupní hřídel přenosu. Na začátku je spojka postupně zapojena a vysílaný točivý moment se postupně zvyšuje, dokud hnací síla nestačí k překonání odporu jízdy; Při posunu se spojka odpojí, přeruší přenos výkonu a snižuje dopad na posun; Během nouzového brzdění se spojka sklouzne a omezí maximální točivý moment na hnacím ústroji a zabrání přetížení ‌.
Materiál spojkové desky ‌: Spojková deska je druh kompozitního materiálu s třením jako hlavní funkcí, hlavně používaným při výrobě brzdové třecí desky a spojkové desky. Se zlepšením požadavků na ochranu životního prostředí a bezpečnosti se tření postupně vyvíjejí z azbestu na polokovové, kompozitní vlákniny, keramické vlákno a další materiály, které vyžadují dostatečný koeficient tření a odolnost vůči dobrému opotřebení ‌.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty