Automobilová nádrž na vodu, známá také jako chladič, je klíčovou součástí chladicího systému automobilu. Její funkcí je odvod tepla. Chladicí voda absorbuje teplo v plášti. Poté, co proudí do chladiče, se teplo rozptýlí a poté se vrátí do pláště, kde se upraví teplota. Je to konstrukční součást motoru automobilu.
Vodní nádrž je důležitou součástí vodou chlazeného motoru. Jako důležitá součást chladicího okruhu vodou chlazeného motoru dokáže absorbovat teplo bloku válců a zabránit přehřátí motoru. Díky větší měrné tepelné kapacitě vody se teplota motoru po absorpci tepla z bloku válců příliš nezvyšuje. Teplo motoru tak prochází kapalinovým okruhem chladicí vody s pomocí vody jako nosiče tepla a poté konvekčním odvodem tepla velkou plochou žeber, čímž se udržuje vhodná provozní teplota motoru.
Voda v nádrži auta je červená: Zobrazuje se nádrž auta červeně a je třeba doplnit vodu?
Chladicí kapalina používaná dnes závisí na jejím pH. Existuje červená a zelená. Když voda v nádrži zčervená, je to většinou kvůli malé rzi. Žádné zvláštní podmínky, není třeba přidávat běžnou vodu. Protože běžná voda je slaná, zásaditá nebo kyselá. Chladicí kapalina v nádrži motorového oleje zajišťuje mazání. Vyberte chladicí kapalinu s různými hodnotami pH podle materiálu nádrže. Koncentrace chladicí kapaliny je vyšší než u běžné vody. Bod tuhnutí kapaliny závisí na její koncentraci. Wang Dong-yan hraje roli při čištění nádrže. Proto se přidávání vody nedoporučuje.
