Vložka válce, známá také jako vložka válce, se nachází mezi hlavou válců a blokem válců. Její funkcí je vyplnit mikroskopické póry mezi hlavou válců a hlavou válců, zajistit dobré utěsnění spoje a utěsnit spalovací komoru, zabránit úniku vzduchu a vody z vodního pláště. Podle různých materiálů lze těsnění válců rozdělit na kovovo-azbestová, kovovo-kompozitní a celokovová. Vložka válce je těsnění mezi horní částí tělesa a spodní částí hlavy válců. Její úlohou je zabránit úniku těsnění válce a zabránit úniku chladicí kapaliny a oleje proudícího z tělesa do hlavy válců. Vložka válce snáší tlak způsobený utahováním šroubů hlavy válců a je vystavena vysoké teplotě a vysokému tlaku spalin ve válci, jakož i korozi oleje a chladicí kapaliny.
Plynová vzpěra musí být dostatečně pevná a odolná vůči povětrnostním vlivům, teplu a korozi. Kromě toho je zapotřebí určitá míra pružnosti, aby se kompenzovaly nerovnosti horního povrchu tělesa a spodního povrchu hlavy válců, jakož i deformace hlavy válců za chodu motoru.