Nejčasnější zámek dveří automobilu je mechanický zámek dveří, který se používá k zabránění automaticky otevření dveří automobilu, když nehoda hraje pouze bezpečnostní roli, nikoli roli proti krádeži. S pokrokem společnosti, rozvoje vědy a technologie a neustálým zvyšováním vlastnictví automobilů jsou dveře automobilů a nákladních vozidel vyrobených později vybaveny zámkem dveří s klíčem. Tento zámek dveří ovládá pouze dveře a další dveře jsou otevřeny nebo zamčeny tlačítkem zámku dveří na vnitřní straně automobilu. Abychom lépe hráli roli proti krádeži, jsou některá auta vybavena zámkem řízení. Zámek řízení se používá k uzamčení hřídele řízení vozu. Zámek řízení je umístěn se zámkem zapalování pod volantem, který je ovládán klíčem. To znamená, že poté, co zámek zapalování odřízne obvod zapalování, aby vypnul motor, otočte zapalovací klíč vlevo do limitní polohy a jazyk zámku se rozprostírá do štěrbiny řízení, aby mechanicky zamkl hřídel vozu. I když někdo nelegálně otevře dveře a spustí motor, volant je zamčený a auto se nemůže otočit, takže nemůže odjet pryč, a tak hrát roli proti krádeži. Některá auta jsou navržena a vyrobena bez zámku řízení, ale pro uzamčení volantu používejte další tzv. Zámk berle, aby se volant nemohl otočit, může také hrát roli proti krádeži.
Spínač bodů se používá k zapnutí nebo vypnutí obvodu zapalování motoru, podle klíče k otevření zámku, ale také hraje určitou roli v krádeži.