Kloub řízení, známý také jako "ovčí roh", je jednou z důležitých součástí nápravy automobilu, která dokáže zajistit stabilitu jízdy automobilu a citlivě přenášet směr jízdy. Funkcí kloubu řízení je přenášet a nést přední zatížení vozu, podpírat a pohánět přední kolo, aby se otáčelo kolem čepu a otáčilo vůz. Když je vozidlo v provozu, nese proměnlivé rázové zatížení, takže je vyžadována vysoká pevnost.
Čep řízení je spojen s karoserií vozidla třemi pouzdry a dvěma šrouby a je spojen s brzdovým systémem přes montážní otvor brzdy v přírubě. Když vozidlo jede vysokou rychlostí, vibrace přenášené z povrchu vozovky na čep řízení přes pneumatiku jsou hlavním faktorem, který v naší analýze bereme v úvahu. Ve výpočtu se stávající model vozidla používá k aplikaci gravitačního zrychlení 4G na vozidlo, výpočtu reakční síly podpěry tří středových bodů pouzdra čepu řízení a středových bodů dvou montážních otvorů pro šrouby jako aplikované zatížení a omezit 123456 stupňů volnosti všech uzlů na čelní straně příruby spojující brzdový systém.
