Důsledky úniku základního oleje z olejového filtru!
Únik oleje z podložky olejového filtru je jedním z nejčastějších problémů s únikem motorového oleje, protože podložka olejového filtru je vystavena vysokým teplotám a tlaku a korozi. Po dlouhé době je podložka olejového filtru náchylná ke stárnutí a guma těsnicího kroužku ztrácí svou pružnost, takže olej z těsnicího kroužku uniká. To je hlavní příčina úniku oleje z podložky olejového filtru. Důsledkem úniku oleje z podložky olejového filtru je únik oleje z mezery a na motoru se objeví velké množství olejových skvrn. Podložka olejového filtru se obvykle nachází v přední části motoru a řemenový pohon motoru je obvykle pod ním, což snadno vede k úniku oleje z řemene motoru. Po takové době řemen snadno koroduje, protože jeho hlavní součástí je guma, která se po kontaktu s olejem roztahuje a prodlužuje. Řemen tak snadno proklouzne a přetrhne se. Druhým důsledkem je, že pokud je únik závažnější, hladina motorového oleje je příliš nízká. Pokud nebudete delší dobu doplňovat olej, způsobí to poškození motoru. Posledním bodem je, že podložka olejového filtru je místem, kde dochází k výměně tepla mezi olejem a nemrznoucí směsí. Pokud z podložky olejového filtru uniká olej, snadno se může stát, že se olej a nemrznoucí směs rozdělí na velké množství. Z oleje se vytvoří velké množství vody a také nemrznoucí směs se vytvoří velké množství oleje, což povede k selhání chladicího systému motoru a systému mazání motoru. Pokračování v jízdě může mít velmi vážné následky, jako je zadrhávání válců motoru a zadrhávání náprav. Proto je třeba podložku filtru ihned po úniku oleje opravit a poté vyčistit vážný únik oleje. Doporučuje se také vyměnit podložku.pás.
