Po výměně vzduchového filtru se zdá být výkonnější než předtím. Jak je na tom rozum?
Vložka vzduchového filtru je stejná jako maska, kterou nosíme v mlžných dnech a která se používá hlavně k blokování nečistot, jako je prach a písek ve vzduchu. Pokud je vzduchový filtr vozu odstraněn, tak mnoho nečistot ve vzduchu zateče a spálí se spolu s benzínem, způsobí nedostatečné spalování, usazování nečistot a zbytků, což má za následek usazování uhlíku, takže vůz má nedostatečný výkon a zvýšenou spotřebu paliva . Nakonec auto nebude fungovat správně.
Výměna vzduchového filtru by se kromě počtu najetých kilometrů měla týkat i prostředí vozidla. Protože se často v prostředí na povrchu vozovky vozidla zvyšuje pravděpodobnost znečištění vzduchového filtru. A u vozidel jedoucích po asfaltové silnici kvůli menší prašnosti se může cyklus výměny odpovídajícím způsobem prodloužit.
Z výše uvedeného vysvětlení můžeme pochopit, že pokud nebude vzduchový filtr vyměněn po dlouhou dobu, zvýší se tlak v sacím systému motoru, takže se zvýší sací zatížení motoru, což ovlivní schopnost motoru reagovat a výkon motoru. Pravidelná výměna vzduchového filtru může v závislosti na použití různých podmínek vozovky snížit sací zatížení motoru, ušetřit palivo a výkon se vrátí do normálního stavu. Proto je nutné vyměnit vložku vzduchového filtru.
