Pokud dojde k problému s přítlačným kotoučem spojky, projeví se následující výkon:
Nejprve řidič šlápl na spojku ztvrdlou; Vážné opotřebení přítlačného kotouče spojky;
Za druhé, když řidič šlápne na spojku, dráha bude příliš vysoká;
3. Během používání vozidla se objeví chvění spojky a oddělení není úplné;
Čtyři, startování nebo těžké zatížení do kopce výkon bude nedostatečný, hnací motor slabost akcelerace, bude vážný smyk
Kouř třecí desky spojky, zápach spáleniny, dokonce spálená třecí deska;
5. Po zařazení vozidla do převodovky nevychází žádný výkon a výkon z motoru nelze přenést na převodovku;
