Jaká je příčina vody a úniku vody uvnitř auta? Jak by se to mělo vyřešit?
Zaprvé je to způsobeno ucpáním odtokového otvoru střešního okna, což je také nejčastější příčinou selhání vozu s konfigurací střešního okna. Při zpracování můžete najít odtokový otvor otevřením střešního okna a poté jej vyřešit pomocí vysokotlaké vzduchové pistole nebo železného drátu. Nakonec se doporučuje, aby jezdci včas vyčistili vodu ve voze, aby se zabránilo korozi modulu řídicí jednotky a kolíku potrubí v důsledku dlouhodobého usazování. Kromě ucpaného odtoku střešního okna dojde k úniku vody a hromadění vody, pokud je akvadukt střešního okna odpojený. Při zpracování můžete odstranit ozdobné desky na levé a pravé straně sloupku A na přístrojové desce a znovu je ručně opravit. Pokud se mezera mezi vstupními trubkami příliš zvětší, můžete trubky před instalací opékat zapalovačem nebo topnou pistolí.
Za druhé, nádržka na teplovzdušný vzduch pod přístrojovou deskou vozidla je poškozená, což vede k úniku nemrznoucí směsi do vozu, takže voda v podstatě chladí nemrznoucí směs. Při ošetření můžete otevřít kapotu vozidla a ve studeném voze zkontrolovat, zda je dostatek chladicí kapaliny. Pokud ne, jedná se o únik chladicí kapaliny do kabiny způsobený vodou. Řešením je výměna nádržky na teplovzdušný vzduch. Pokud se problém delší dobu neošetřuje, může se ve vozidle objevit také vysoká teplota vody, žádný teplý vítr a další poruchy. Proto se doporučuje, abyste včas zjistili závadu a vyhnuli se tak vysokým nákladům na údržbu.
Za třetí, odtoková trubka klimatizace na odpařovací skříni pod přístrojovou deskou vozidla je ucpaná nebo odpadla a kondenzovaná voda nemůže být po ucpání odtokové trubky klimatizace normálně odváděna z vozu. Během procesu můžete nastartovat vozidlo a otevřít spínač klimatizace a poté sledovat, zda je voda na zemi prázdná. Pokud je na zemi jen málo nebo žádná, je to způsobeno ucpáním a odpadnutím odtokové trubky klimatizace. Stačí pouze znovu nainstalovat odtokovou trubku nebo problém vyřešit bagrem.
