Byla přední tyč v havarovaném voze rozbitá?
Přední nárazník narazil do nezúčastněného vozu. Nárazník vozu patří mezi krycí části vozu. Nárazník plní především roli tlumení a tlumení nárazů vnějšího světa a používá se také k ochraně předních a zadních zařízení vozu. Jak všichni víme, karoserie automobilu se skládá z rámu karoserie a dílů krytů karoserie, mezi díly krytů karoserie patří především přední a zadní nárazník, kryt motoru, blatník, dveře, kryt kufru a tak dále. Pokud dojde k poškození karoserie zakrývající části vozu, nepatří do havarovaného vozu. Pokud je poškozen rám karoserie vozu, patří k havarovanému vozu. Nárazník vozu patří mezi krycí části vozu. Nárazník plní především roli tlumení a tlumení nárazů vnějšího světa a používá se také k ochraně předních a zadních zařízení vozu. V období automobilové výroby není technologie příliš rozvinutá, přední a zadní nárazník vozu je vyroben z ocelového plechu, nárazník a rám podélně snýtované nebo svařené a mezi karoserií je velká mezera, celek působí velmi nevzhledně. S neustálým rozvojem automobilového průmyslu, strojírenské plasty v automobilovém průmyslu velké množství aplikací, přední a zadní nárazníky automobilu jako důležité zařízení, také směrem k nové silnici, nyní nárazník automobilu kromě funkce ochrany automobilu , ale také hrají krásnou roli. Nárazník je integrován do karoserie vozu a zároveň se snaží o nízkou hmotnost.
