Je v mezichladiči chladicí kapalina?
Úlohou mezichladiče je zlepšit účinnost výměny vzduchu v motoru, to je vidět pouze u vozů s turbodmychadlem. Ať už se jedná o přeplňovaný motor nebo přeplňovaný motor, je nutné mezi kompresor a sací potrubí motoru namontovat mezichladič. Protože je chladič umístěn mezi motorem a kompresorem, nazývá se také intercooler, nebo zkráceně intercooler.
Existují dva druhy odvodu tepla automobilového mezichladiče. Jedním z nich je chlazení vzduchem. Tento mezichladič je obecně umístěn v přední části motoru a ochlazuje stlačený vzduch přední cirkulací vzduchu. Tento způsob chlazení má relativně jednoduchou strukturu, nízkou cenu, ale nízkou účinnost chlazení.
Druhým typem chlazení je vodní chlazení, které se provádí přes chladicí kapalinu motoru, což je chladicí kapalina v mezichladiči. Tato forma má poměrně složitou strukturu, ale účinnost chlazení je vysoká.