• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Snímač tlaku v nádrži s uhlíkovým uhlíkem SAIC MG 5 Autodíly 10346320

Stručný popis:


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Snímač tlaku v uhlíkové nádrži
Aplikace produktů SAIC MG 5
Produkty Č. OEM 10346320
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Vnější
Snímač tlaku v uhlíkové nádrži 103463202
Snímač tlaku v uhlíkové nádrži 10346320
Snímač tlaku v uhlíkové nádrži 103463203

Znalost produktů

K čemu slouží uhlíková nádrž?
Úloha uhlíkové nádrže: nádrž produkuje páru při pokojové teplotě, systém emisí odpařování paliva má za úkol přivést páru do spalování a zabránit jejímu odpařování do atmosféry, snížit znečištění ovzduší, důležitou roli hraje zařízení pro ukládání aktivního uhlí v nádrži. Uhlíková nádrž je také součástí systému regulace odpařování benzínu, který je navržen tak, aby zabránil vstupu palivových par do atmosféry, když se motor zastaví. Toto zařízení nejen snižuje emise výfukových plynů, ale také snižuje spotřebu paliva. Porucha související s uhlíkovou nádrží: 1. Abnormální hluk při chodu vozidla. Pokud vůz neběží na volnoběh, někdy se ozve chrastící zvuk. Pokud se vozidlo ocitne v této situaci, je třeba nejprve zkontrolovat solenoidový ventil uhlíkové nádrže. Pokud se jedná o zvuk vydávaný solenoidovým ventilem, není třeba se obávat. Protože solenoidový ventil uhlíkové nádrže bude při otevření škrticí klapky vozidla vydávat přerušované spínání, což je normální jev. 2. Sešlápněte plynový pedál vozu s aktivním uhlím, zápach benzínu uvnitř vozu je silnější. V tomto případě je nutné zkontrolovat, zda není poškozeno potrubí systému uhlíkové nádrže. Pokud je poškozeno, benzínová pára se dostane do vozu potrubím a uvnitř vozu bude cítit zápach benzínu. 3. Volnoběžné otáčky motoru kolísají a akcelerace vozidla je slabá. Tato situace může být způsobena ucpaným přívodem vzduchu a filtrem uhlíkové nádrže a venkovní vzduch se do uhlíkové nádrže nedostává snadno. Směs z lambda sondy je příliš silná, motor snižuje množství vstřikovaného paliva, což vede ke zvýšení volnoběžných otáček a akceleraci. 4. Zhasnutí plamene motoru se obtížně startuje. V tomto případě je nutné zkontrolovat, zda je solenoidový ventil uhlíkové nádrže zavřený. Hromadění oleje a plynu v uhlíkové nádrži vede k tomu, že zbytek oleje a plynu se dostane přímo do atmosféry a znečišťuje životní prostředí. Naopak, pokud je ventil neustále otevřený, způsobí to, že vůz bude horký, směs bude příliš silná a vozidlo se po uhašení snadno nenastartuje.

NAŠE VÝSTAVA

展会3
展会2
展会1

Dobrý Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog produktů

荣威名爵大通全家福

Související produkty

mg 5

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty