• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 Auto Parts Carbon snímač tlaku v nádrži 10346320

Krátký popis:


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů Snímač tlaku v uhlíkové nádrži
Aplikace produktů SAIC MG 5
Produkty OEM NO 10346320
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikace Vnější
Snímač tlaku uhlíkové nádrže 103463202
Snímač tlaku v uhlíkové nádrži 10346320
Snímač tlaku v uhlíkové nádrži 103463203

Znalost produktů

Co dělá karbonová nádrž?
Úloha uhlíkové nádrže: nádrž produkuje páru při pokojové teplotě, emisní systém odpařování paliva má zavést páru do spalování a zabránit těkání do atmosféry, snížit znečištění ovzduší, důležitou roli hraje zařízení pro skladování nádrže s aktivním uhlím. Uhlíková nádrž je také součástí systému řízení odpařování benzínu, který má zabránit vnikání palivových par do atmosféry, když motor přestane běžet. Toto zařízení nejen snižuje emise výfukových plynů, ale také snižuje spotřebu paliva. Porucha karbonové nádoby: 1. Abnormální hluk jízdy automobilu. Když auto nejede na volnoběh, někdy uslyšíte rachotivý zvuk. Když se vozidlo dostane do této situace, první věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je elektromagnetický ventil uhlíkové nádrže vozidla. Pokud je to zvuk vydávaný elektromagnetickým ventilem, není třeba se toho obávat. Protože elektromagnetický ventil uhlíkové nádrže způsobí přerušované spínání při otevření škrticí klapky vozidla, takže bude produkovat tento zvuk, což je normální jev. 2. Sešlápněte plynový pedál azolového auta, benzínový zápach uvnitř auta je větší. V tomto případě je nutné zkontrolovat, zda nedošlo k poškození potrubí systému uhlíkové nádrže. Pokud dojde k poškození, do auta se potrubím dostane benzínová pára, takže ucítí benzín uvnitř auta. 3. Volnoběžné otáčky motoru kolísají a zrychlení vozidla je slabé. Tato situace může být způsobena ucpáním vstupu vzduchu a filtru uhlíkové nádrže a vnější vzduch není snadné vstoupit do uhlíkové nádrže, takže směs kyslíkového senzoru je příliš silná, motor snižuje množství paliva vstřikování, což má za následek zvýšení volnoběžných otáček a zrychlení. 4. Zhasnutí motoru není snadné nastartovat. V tomto případě je nutné zkontrolovat, zda je uzavřen elektromagnetický ventil uhlíkové nádrže. Hromadění ropy a plynu v uhlíkové nádrži vede k tomu, že zbytek ropy a plynu se dostává přímo do atmosféry a znečišťuje životní prostředí. Naopak, pokud je vždy otevřený stav, způsobí to, že horký vůz je příliš silná směs a vozidlo po uhašení není snadné nastartovat.

NAŠE VÝSTAVA

展会3
展会2
展会1

Dobrý Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog produktů

荣威名爵大通全家福

Související produkty

mg 5

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty