Jaké jsou materiály radiátoru?
Existují dva hlavní typy automobilových chladičů: hliníkové a měděné, první pro běžné osobní automobily, druhé pro velká užitková vozidla.
Materiály a výrobní technologie automobilových chladičů se rychle vyvíjejí. Hliníkový chladič se svými zřejmými výhodami v materiálové lehkosti, v oblasti automobilů a lehkých vozidel postupně nahrazuje měděný chladič současně, technologie výroby měděných chladičů a proces byl značně vyvinut, měděný pájený chladič v osobních automobilech, stavebních strojích, těžkých nákladní automobily a další výhody chladiče motoru jsou zřejmé. Chladiče zahraničních automobilů jsou převážně hliníkové, především z hlediska ochrany životního prostředí (zejména v Evropě a Spojených státech). V nových evropských automobilech je podíl hliníkových chladičů v průměru 64 %. Z hlediska rozvoje výroby automobilových chladičů v Číně postupně přibývá hliníkový chladič vyráběný pájením. Pájené měděné radiátory se také používají v autobusech, nákladních automobilech a dalších strojírenských zařízeních.
