• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

AUTODÍLY SAIC MG 4 EV TRUBKA KLIMATIZACE - SESTAVA TRUBKY VÝPARNÍKU - 11353100-11495935-117 zhuo meng Čína příslušenství náhradní díly chinacar autodíly mg katalog výrobce

Stručný popis:

Aplikace produktů:SAIC MG 4 EV

Číslo OEM produktů: 11353100-11495935-117

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

 

Název produktu SESTAVA TRUBKY KLIMATIZACE - VÝPARNÍKU
Aplikace produktů SAIC MG 4 EV
Číslo OEM produktů 11353100-11495935-117
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
TRUBKA KLIMATIZACE - SESTAVA TRUBKY VÝPARNÍKU - 11353100-11495935-117
TRUBKA KLIMATIZACE - SESTAVA TRUBKY VÝPARNÍKU - 11353100-11495935-117

Znalost produktů

 

Co je sestava výparníku automobilové klimatizace

Potrubí výparníku klimatizace automobilu je jednou z hlavních součástí klimatizačního systému. Skládá se hlavně z výparníku, expanzního ventilu, chladicího potrubí atd. a je zodpovědné za odpařování chladiva pod nízkým tlakem za účelem absorbování tepla, čímž se snižuje teplota uvnitř vozidla.
Základní funkce
Výparník tvoří uzavřený systém s kompresorem, kondenzátorem a expanzním ventilem propojeným potrubím. Nízkotlaké kapalné chladivo se ve výparníku odpařuje a absorbuje teplo. Po ochlazení proudícího vzduchu je kompresorem odsáváno zpět ke kompresi, čímž se dokončí přenos tepla.
Strukturální složení
Výparník Youdaoplaceholder0 ‌: Obvykle má celohliníkovou vrstvenou nebo trubkovitou pásovou konstrukci s vnitřními kanály používanými pro proudění chladiva a výměnu tepla vzduchem. ‌
Expanzní ventil Youdaoplaceholder0 ‌: Řídí tok chladiva, aby se zajistilo, že se kapalné chladivo o nízkém tlaku odpařuje a absorbuje teplo ve výparníku. ‌
Potrubí chladiva Youdaoplaceholder0 ‌: spojuje komponenty, jako je výparník, kompresor a kondenzátor, a vytváří tak cirkulační cestu. ‌
Teplotní senzor Youdaoplaceholder0 ‌: Sleduje teplotu výparníku, upravuje průtok chladiva a otáčky ventilátoru pro udržení stabilní teploty uvnitř vozidla. ‌
Princip fungování
Chladivo je stlačeno expanzním ventilem a poté vstupuje do výparníku. V prostředí s nízkým tlakem se odpařuje a absorbuje teplo, zatímco ventilátor vhání studený vzduch do prostoru vozidla. Plynné chladivo je kompresorem nasáváno zpět a tlačeno do kondenzátoru, kde se dokončí odvod tepla, čímž se vytvoří cyklus.
Sestava výparníku automobilové klimatizace je klíčovou součástí chladicího systému klimatizace a plní především klíčové funkce chladicího cyklu:
Princip chlazení
Kapalné chladivo pod vysokým tlakem se rozprašuje expanzním ventilem a poté vstupuje do výparníku. V prostředí s nízkým tlakem se rychle odpařuje a absorbuje teplo, čímž snižuje povrchovou teplotu výparníku. Když vzduch uvnitř vozidla proudí výparníkem, teplo se absorbuje a vytváří studený vzduch, čímž se dosahuje chladicího účinku.
Konstrukční typ
Mezi běžné konstrukce patří trubkovnice, pásové trubky a vrstvené konstrukce. Mezi nimi jsou celohliníkové vrstvené konstrukce a pásové trubky běžné konstrukce osobních vozidel, které se vyznačují vysoce účinným odvodem tepla.
Místo instalace
Obvykle je zabudován uvnitř palubní desky (na straně spolujezdce) a je připojen k expanznímu ventilu vysokotlakými a nízkotlakými trubkami s vysokými požadavky na těsnění, aby byl zajištěn chladicí účinek.
Pracovní charakteristiky
Povrchová teplota výparníku je extrémně nízká a studený vzduch musí být do vozíku přiváděn vzduchovodem.
Je nutné jej kombinovat s kompresorem, kondenzátorem a expanzním ventilem, aby se vytvořil kompletní chladicí cyklus.
Závady v potrubí výparníku klimatizace automobilu se obvykle projevují jako abnormality v chladicím systému. Mezi specifické příznaky patří:
Chladivý účinek se snížil.
Ucpání nebo svařování potrubí výparníku může bránit toku chladiva, což může způsobit, že klimatizace nebude chladit nebo bude mít špatný chladicí účinek.
Zápach a únik vody
Porucha těsnění výparníku nebo poškození jeho vnitřní struktury může způsobit únik chladiva, což má za následek nepříjemný zápach uvnitř vozidla. Zároveň, pokud nelze kondenzovanou vodu odvést, dochází k úniku.
Hluk systému se zvýšil.
Neobvyklé potrubí může způsobit zvýšení zatížení kompresoru, což má za následek výrazné zvýšení provozní hlučnosti klimatizace.
Vliv energetické soustavy
Porucha výparníku může nepřímo vést ke zvýšení zatížení motoru ovlivněním tlaku v chladicím systému, což se projevuje nestabilním výkonem, rostoucí spotřebou paliva a dalšími problémy.
Návrhy na údržbu
K detekci tlaku v potrubí a k prohlídce strukturálních poškození endoskopem by mělo být použito profesionální vybavení. Obvykle je nutné poškozené díly vyměnit a chladivo doplnit.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty