Znamená voda ve vzduchovém filtru vodu v motoru?
Vodní motor auta vypnutý, pokud je ve vzduchovém filtru voda, nesmí se pokoušet o druhý start. Protože poté, co se vozidlo brodí, voda projde do nasávání vzduchu motoru a dostane se nejprve do vzduchového filtru, což někdy přímo způsobí zastavení motoru. Ale většina vody v tomto okamžiku prošla vzduchovým filtrem do motoru, opětovné spuštění přímo povede k poškození motoru, měli byste poprvé kontaktovat organizaci údržby za účelem ošetření.
Pokud se motor vypne a pokračuje se ve druhém startu, voda vstoupí do válce přímo sáním vzduchu a plyn může být stlačen, ale voda nemůže být stlačena. Když pak klikový hřídel tlačí ojnici ke stlačení ve směru pístu, voda nemůže být stlačena, velká reakční síla způsobí ohyb ojnice a různé síly ojnice, některé budou intuitivně bylo vidět, že je ohnutý. Některé modely budou mít možnost mírné deformace, i když po odvodnění lze nastartovat hladce a motor běží normálně. Po určité době jízdy se však deformace zvětší. Hrozí, že se ojnice špatně ohne a dojde k poruše bloku válců.
