Kulový kloub automobilu
Vnější kulový kloub označuje kulový kloub ručního táhla a vnitřní kulový kloub označuje kulový kloub táhla řízení. Vnější kulový kloub a vnitřní kulový kloub nejsou vzájemně spojeny, ale pracují společně. Kulová hlava kormidelního mechanismu je spojena s ovčím rohem a kulová hlava ručního táhla je spojena s rovnoběžnou tyčí.
Jaké jsou příznaky zlomeného kulového čepu auta? Jaké jsou následky zlomeného kulového čepu auta?
Existují čtyři běžné typy poškození kulového čepu automobilu: natažený tvar a uvolněný kulový kloub. Při jízdě po zvlněné silnici dochází k mírnému posunutí různých kotoučů zavěšení. Chyba v údajích o všech čtyřech kolech vede k vychýlení pneumatiky. Při odchýlení směru dochází k silovým chybám na obou stranách, což má za následek vychýlení vozu. Kulový kloub je příliš široký a při nárazu zátěže se snadno zlomí.
Odpružení podvozku hraje důležitou roli v zajištění jízdní stability a bezpečnosti vozidla. Pokud kulový kloub vozidla způsobí různé závady, měl by být včas opraven v servisu, aby se předešlo nebezpečí. Za druhé, když je kulový kloub uvolněný a jede na hrbolatou silnici, vydává hlasitý hluk, který je obzvláště zřejmý. Jezděte opatrně, abyste se vyhnuli velkým nehodám.
