Automobilový kulový kloub
Vnější kulový kloub odkazuje na kulový kloub ruční táhla a vnitřní kulový kloub odkazuje na kulový kloub táhla řízení. Vnější kulový kloub a vnitřní kulový kloub spolu nejsou spojeny, ale spolupracují. Kulová hlava řídicího stroje je připojena k ovčímu rohu a kulová hlava ručního táhla je připojena k paralelní tyči.
Jaké jsou příznaky zlomeného kulového kloubu auta? Jaký je účinek zlomeného kulového kloubu auta？
Existují čtyři běžné typy poškození kulového kloubu automobilu: tahový tvar a uvolněný kulový kloub. Při jízdě na zvlněnou vozovku dojde k mírnému posunutí odlišného zavěšení kotoučů. Chyba dat čtyř kol povede k odchylce pneumatiky. Při vychýlení směru dochází na obou stranách k silovým chybám, které mají za následek vychýlení vozu. Kulový kloub je příliš široký a snadno se zlomí při nárazu nákladem.
Odpružení podvozku hraje důležitou roli při zajištění jízdní stability a bezpečnosti vozidla. Když kulový kloub vozidla způsobuje různé závady, měl by být včas opraven v opravně, aby se zabránilo vzniku nebezpečí. Za druhé, když je kulový kloub uvolněný a vyjíždí na hrbolatou silnici, bude vydávat hlasitý rušivý zvuk, který je obzvláště zřejmý. Jezděte opatrně, abyste se vyhnuli velkým nehodám.
