• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ RR MOTOR STĚRAČŮ-10138877 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 3 Org místa: MADE IN CHINA Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 PCS, normální jeden měsíc Platba: TT Vklad Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů RR MOTOR STĚRAČŮ
Aplikace produktů SAIC MG3
Produkty OEM NO 10138877
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

RR MOTOR STĚRAČŮ-10138877
RR MOTOR STĚRAČŮ-10138877

Znalost produktů

Po principu fungování motoru stěrače.

Pracovním principem motoru zadního stěrače je pohánět mechanismus ojnice motorem a převádět rotační pohyb motoru na vratný pohyb ramene stěrače, aby se dosáhlo činnosti stěrače. Tento proces zahrnuje několik klíčových kroků a součástí, které zajišťují, že stěrač je schopen účinně odstraňovat déšť nebo nečistoty z čelního skla a řidiči tak poskytuje jasný výhled.
Za prvé, motor zadního stěrače je zdrojem energie celého systému stěračů, obvykle pomocí stejnosměrných motorů s permanentními magnety. Tento druh motoru přijímá elektrickou energii a generuje rotační výkon prostřednictvím vnitřního elektromagnetického působení. Tato rotační síla je pak přenášena přes mechanismus ojnice, převádějící rotační pohyb motoru na vratný pohyb ramene stěrače, takže stěrač může normálně pracovat.
Řízením aktuální velikosti motoru můžete zvolit vysokorychlostní nebo nízkorychlostní převod, a tím ovládat rychlost motoru. Změna rychlosti dále ovlivňuje rychlost pohybu ramene stěrače a realizuje nastavení pracovní rychlosti stěrače. Konstrukčně je zadní konec motoru stěrače obvykle vybaven malým ozubeným převodem, který dokáže snížit výstupní otáčky motoru na vhodnou rychlost. Toto zařízení je často označováno jako sestava pohonu stěračů. Výstupní hřídel sestavy je spojen s mechanickým zařízením stěrače a vratný výkyv stěrače je realizován pomocí vidlicového pohonu a vratné pružiny.
Moderní automobilový stěrač je navíc vybaven elektronickým systémem přerušovaného ovládání, takže stěrač v určitém období přestane škrábat, takže při jízdě v mírném dešti nebo mlze nebude na skle lepkavý povrch, čímž se dosáhne řidiči lepší výhled. Přerušované ovládání elektrického stěrače lze rozdělit na nastavitelné a nenastavitelné a přerušovaný pracovní režim stěrače lze realizovat pomocí komplexního řízení obvodu.
Obecně je pracovní princip motoru zadního stěrače poměrně jednoduchý, ale jeho konstrukční složení je poměrně přesné, což může poskytnout řidiči jasný výhled a zajistit bezpečnost jízdy.
Motorické působení stěračů automobilu
Motor stěrače je poháněn motorem, prostřednictvím mechanismu ojnice pro přeměnu rotačního pohybu motoru na vratný pohyb ramena stěrače, aby se dosáhlo činnosti stěrače, obecně spojeného s motorem, můžete spustit stěrač , výběrem vysoké rychlosti a nízké rychlosti můžete změnit aktuální velikost motoru, abyste mohli ovládat rychlost motoru a poté ovládat rychlost ramene škrabky. Motor stěrače využívá strukturu 3 kartáčů pro usnadnění změny rychlosti. Přerušovaný čas je řízen přerušovaným relé a stěrač je stírán podle určité doby funkcí nabíjení a vybíjení zpětného spínacího kontaktu motoru a odporové kapacity relé.
Zadní konec motorku stěrače má ve stejné skříni uzavřenou malou ozubenou převodovku, která snižuje výstupní otáčky na požadovanou rychlost. Toto zařízení je běžně známé jako sestava pohonu stěračů. Výstupní hřídel sestavy je spojen s mechanickým zařízením stěrače, které realizuje vratný výkyv stěrače přes pohon vidlice a vratnou pružinu.
Lištová lišta stěrače je nástroj pro přímé odstranění deště a nečistot na skle. Pryžový proužek čepele je přitlačován k povrchu skla prostřednictvím pružného proužku a jeho okraj musí být v souladu s Úhlem skla, aby bylo dosaženo požadovaného výkonu. Za normálních okolností je na rukojeti automobilového kombinovaného spínače otočení ovládání stěračů, které je vybaveno třemi rychlostními stupni: nízká rychlost, vysoká rychlost a přerušovaný. V horní části rukojeti je klíčový spínač myčky, stisknutím spínače vystříkne mycí voda a stěračem omyjete větrné sklo.
Požadavky na kvalitu motoru stěračů jsou poměrně vysoké. Přijímá stejnosměrný motor s permanentním magnetem a motor stěrače nainstalovaný na předním skle je obecně integrován s mechanickou částí šnekového převodu. Funkcí šnekového soukolí je zpomalovat a zvyšovat točivý moment a jeho výstupní hřídel pohání čtyřčlánkový mechanismus, kterým se kontinuální rotační pohyb mění na pohyb kyvný levý a pravý.

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty