Jaká je plastová deska pod zadní nárazník?
1. Plastová deska pod nárazníkem odkazuje na deflektor vozidla hlavně tak, aby snížil zvedání generovaného vozem vysokou rychlostí, čímž se zabránilo vznášení zadního kola venku. Plastová deska je upevněna šrouby nebo upevňovacími prvky.
2, „Zadní nárazník spodní stráž“ nebo „Dolní spoiler zadního nárazníku“. Tato plastová složka je navržena tak, aby zvýšila vnější krásu vozidla a poskytovala ochranu a sníženou odolnost proti větru. Obvykle se nachází pod zadní nárazník vozidla, zakrývá a chrání spodní strukturu a zároveň pomáhá řídit tok vzduchu, snižovat odolnost proti větru a zlepšit palivovou účinnost.
3, nárazník automobilu je důležitou součástí vozidla a následující plast se nazývá deflektor, který je upevněn hlavně šrouby, může nejen hrát dobrý estetický efekt, ale také snižovat odpor generovaný vozem při jízdě, ale také může z lehké váhy, ale také vede k celkové rovnováze automobilu.
4. Plastová deska pod nárazníkem se nazývá deflektor. Plastová deska je upevněna šrouby nebo upevňovacími prvky. Nárazníky automobilů, původně používaných jako bezpečnostní nastavení, se pomalu nahrazují plastu. Plast je charakterizován snadným tvarem, ale je také snadné se deformovat a někdy některé malé škrábance a malé dotyky usnadňují deformaci nárazníku.
5, podle vyhledávání Baidu řízení, že nárazník pod plastovou deskou zvaný deflektor. Vodicí deska je v zásadě upevněna šrouby nebo spojovacími prvky a může být odstraněna sama. Klíčovou rolí deflektoru je snížit odpor způsobený vozidlem během vysokorychlostního řízení.
6. Ochrana nebo spodní ochranná deska. Štít nebo spodní štít je struktura podobná talíři používanou k ochraně předmětu nebo osoby vyrobené ze silného materiálu, který poskytuje ochranu a podporu.
Deflektor je zlomený. Je nutné jej nahradit?
Deflektor je rozbitý a je třeba jej vyměnit.
Funkce deflektoru:
Funkcí deflektoru je zvýšit přilnavost vozu, zlepšit stabilitu automobilu a učinit auto stabilnější při vysoké rychlosti; Důvodem této konfigurace je snížení zdvihu generovaného vozem při vysokých rychlostech, když se celé tělo nakloní dolů a vytváří tlak na přední kola, čímž se snižuje záporné tlak vzduchu, který působí dozadu na střechu, což zabraňuje vznášení zadních kol.
Metoda údržby vodicí desky:
Odstraňte panel těla pod přední nárazník; Vyměňte nový deflektor pod přední nárazník a vyrovnejte se s dvěma kryty kol a ujistěte se, že horní okraj přední části deflektoru spadá do přední desky; Zapněte rohy deflektoru na kryt kola s rukojetí; Montážní otvor předního panelu těla je přenesen do deflektoru označením; Montážní díra na konci deflektoru je přenesena na kryt kola označením; Nainstalujte deflektor volně se šrouby, zkontrolujte, zda je správně zarovnán, a utáhněte všech 6 spojovacích prostředků.
Co způsobuje poškození deflektoru stěračů auta?
Poškození deflektorů stěrače automobilu je způsobeno nárazem, třením, oxidací a změnami teploty.
1, dopad: Vozidlo v procesu řízení kolize nebo dopadu způsobí poškození deflektoru auta.
2, tření: Dlouhodobé použití a tření způsobí poškození deflektoru stěrače automobilu.
3. oxidace: Přepážka je vystavena vzduchu po dlouhou dobu, což je náchylné k environmentálním faktorům, jako je ultrafialové světlo a oxidace, což vede k tomu, že stárnutí materiálu stává křehkým, což nakonec povede k poškození motičového molu.
4, změna teploty: Za extrémních teplotních podmínek bude deflektor v důsledku změny teploty deformován nebo zlomený.
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
