Úloha post-lambda sondy.
Funkcí senzoru je určit, zda je ve výfukových plynech motoru po spalování přebytečný kyslík, tj. obsah kyslíku, a převést obsah kyslíku na napěťový signál, který se přenáší do řídicí jednotky motoru, aby motor mohl dosáhnout uzavřené regulace s cílem nadměrného množství vzduchu; zajistit, aby třícestný katalyzátor měl maximální účinnost přeměny tří znečišťujících látek ve výfukových plynech: uhlovodíků (HC), oxidu uhelnatého (CO) a oxidů dusíku (NOX), a maximalizovat přeměnu a čištění znečišťujících látek z emisí.
Funkce senzoru jsou:
1, hlavní lambda sonda obsahuje topný zirkonový prvek horké tyče, topnou tyč řízenou počítačem (ECU), když je přívod vzduchu malý (teplota výfukových plynů je nízká), proud protéká do topné tyče senzoru, což umožňuje přesnou detekci koncentrace kyslíku.
2. Vozidlo je vybaveno dvěma lambda sondami, jednou před třícestným katalyzátorem a jednou za ním. Úlohou přední sondy je detekovat poměr vzduchu a paliva v motoru za různých provozních podmínek a počítač upravuje množství vstřikovaného paliva a vypočítává dobu zapálení podle signálu. Hlavní úlohou zadní sondy je detekovat práci třícestného katalyzátoru! To znamená rychlost přeměny katalyzátoru. Porovnání s údaji přední lambda sondy je důležitým základem pro zjištění, zda třícestný katalyzátor funguje normálně (dobře nebo špatně).
Co udělá s autem rozbitá lambda sonda?
01 Zvýšená spotřeba paliva
Poškození zadní lambda sondy vede ke zvýšené spotřebě paliva. Je to proto, že usazování uhlíku na lambda sondě může vést k abnormálnímu výstupnímu signálu, což následně ovlivňuje směšovací poměr motoru a způsobuje jeho nevyváženost. Pokud je směšovací poměr motoru nevyvážený, motor pro udržení normálního spalování řídí vstřikování většího množství paliva, což má za následek příliš mnoho směsi a následně zvyšuje spotřebu paliva. Kromě toho v důsledku selhání lambda sondy mohou přenášené nesprávné informace způsobit příliš vysoký obsah kyslíku v motoru, což dále vede ke zvýšené spotřebě paliva. Proto je nutné lambda sondu včas vyměnit, aby se předešlo zvýšené spotřebě paliva.
02 Zvyšuje se vypouštění znečišťujících látek
Poškození zadní lambda sondy bude mít za následek nadměrné emise ve výfukových plynech vozidla. Je to proto, že lambda sonda je klíčovou součástí normálního provozu třícestného katalyzátoru. Pokud lambda sonda selže, třícestný katalyzátor nemůže správně fungovat, takže nemůže účinně přeměňovat škodlivé látky na neškodné. V důsledku toho vozidlo během jízdy vypustí více znečišťujících látek, což vede k nadměrným emisím ve výfukových plynech.
03 Pomalu zrychlujte
Poškození zadní lambda sondy způsobí zpomalení vozidla. Je to proto, že lambda sonda je zodpovědná za monitorování množství kyslíku emitovaného motorem a předávání těchto informací do řídicího systému vozidla. Pokud je lambda sonda poškozena, počítač vozidla nemůže přesně získávat tato důležitá data, takže motor nelze přesně ovládat a seřizovat. To může vést ke snížení účinnosti spalování motoru, což následně ovlivňuje akcelerační výkon vozidla a způsobuje jeho zpomalení.
04 Kontrolka poruchy motoru se rozsvítí
Po poškození lambda sondy se rozsvítí kontrolka poruchy motoru. Je to proto, že lambda sonda je zodpovědná za monitorování obsahu kyslíku emitovaného motorem a přenos dat do elektronického řídicího systému vozidla. Pokud je lambda sonda poškozená, nemůže tato data přesně poskytovat, což má za následek, že elektronický řídicí systém nedokáže přesně posoudit provozní stav motoru. V takovém případě si elektronický řídicí systém bude myslet, že došlo k poruše motoru, a kontrolka poruchy motoru upozorní řidiče.
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
