Benzínová čerpadlo.
Funkcí benzínového čerpadla je vysávat benzín z nádrže a protlačit jej trubkou a benzínový filtr do plovákové komory karburátoru. Benzínová nádrž může být umístěna na zadní straně vozu, daleko od motoru a pod motorem.
Benzínové čerpadlo podle různých režimů řízení lze rozdělit na typ mechanického pohonu a typ elektrického pohonu typu dva.
Benzínová čerpadlo typu membrány
Benzínová čerpadlo typu membrány je reprezentativním mechanickým benzínovým čerpadlem, které se používá v karburátorovém motoru, obecně poháněném excentrickým kolem na vačkovém hřídeli, jeho pracovní situace je:
① Otočení olejového sacího vačkového hřídele, když excentrická horní chvění ramene, stáhněte filmovou tyč čerpadla, čerpací film dolů, výroba sání, benzín bude vysáván z nádrže a skrz olejovou trubku, benzínový filtr, do olejové komory benzínového čerpadla.
② Olej čerpadla, když excentrický otočí určitý úhel a již nedochází k vrcholu chvění, pružina čerpadla je natažena, stoupá čerpací film a benzín je tlačen z výstupního ventilu oleje do plovákové komory karburátoru.
Benzínové čerpadlo typu membrány je charakterizováno jeho jednoduchou strukturou, ale vzhledem k tepelným účinkům motoru by měla být věnována zvláštní pozornost za zajištění výkonu oleje čerpadla při vysokých teplotách, jakož i trvanlivosti bránice gumového materiálu na teplo a olej.
Maximální přísun oleje obecného benzínového čerpadla je 2,5 až 3,5krát větší než maximální spotřeba paliva benzínového motoru. Když je olej čerpadla větší než spotřeba paliva a jehlový ventil floatské komory karburátoru je uzavřen, tlak v výstupní linii olejového čerpadla se zvyšuje, reaguje na olejové čerpadlo a cestování membrány se zkrátí nebo přestane fungovat.
Elektrické benzínové čerpadlo
Elektrické benzínové čerpadlo, které není poháněno vačkovým hřídelem, ale elektromagnetickou silou opakovaně sací čerpadlo. Elektrické čerpadlo si může volně vybrat instalační polohu a může zabránit jevu odolnosti proti vzduchu.
Hlavní typy instalace elektrických benzínových čerpadel pro injekční motory benzínu jsou instalovány v linii zásobování olejem nebo v benzínové nádrži. První z nich má velké rozvržení, nevyžaduje zvláštní design benzínové nádrže a snadno se instaluje a demontuje. Sací sekce olejového čerpadla je však dlouhá, snadno produkovaná odolnost proti vzduchu a pracovní hluk je navíc větší, olejové čerpadlo nesmí prosakovat a tento typ byl méně používán na současných nových vozidlech. Posledně uvedený palivový plynovod je jednoduchý, nízký hluk, požadavky na únik více paliva nejsou vysoké, je současným hlavním trendem.
V práci, kromě zajištění spotřeby potřebné pro provoz motoru, by tok benzínového čerpadla měl také zajistit dostatečný návratový průtok, aby se zajistila tlaková stabilita palivového systému a dostatečné chlazení.
Příznaky zlomené benzínové pumpy
Mezi příznaky rozbité benzínové čerpadla v autě patří:
Benzínové čerpadlo zcela selhalo, což způsobilo, že se systém zásobování palivem zhroutil a vozidlo nezačne.
Zkontrolovací ventil benzínového čerpadla je poškozen, což vede k žádnému zbytkovému tlaku, tlak paliva nedosáhne stanovené hodnoty tlaku paliva a je obtížné začít, vyžaduje vícenásobné zapálení po dlouhou dobu.
Opotřebení oběžného kola čerpadla, což má za následek snížený tlak oleje, žádný zvuk provozu benzínového čerpadla, bez oleje, slabé zrychlení, při řízení bude abnormální hluk, bzučící zvuk.
Rotor uvízl a další mechanické selhání, vzestup pracovního proudu olejového čerpadla, což má za následek poškození relé nebo bezpečnosti.
Světlo poruchového světla motoru je zapnuté a chvění motoru je neobvyklé.
Navíc zlomené benzínové čerpadlo může také vést k zastavení během řízení, protože přívod paliva je nestabilní. Pokud narazíte na tyto příznaky, doporučuje se zkontrolovat a vyměnit benzínovou čerpadlo včas, aby se zabránilo nehodám během řízení.
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
