Co je napínák časování auta
Napínák rozvodového řemene automobilového motoru je důležitým zařízením v převodovém systému rozvodového řemene nebo rozvodového řetězu automobilového motoru. Jeho hlavní funkcí je vést a napínat rozvodový řemen nebo řetěz, aby se zajistilo jeho optimální napnutí. V procesu převodovky je rozvodový řemen nebo řetěz zodpovědný za pohon vačkového hřídele, který včas otevírá a zavírá ventily a s pístem dokončuje čtyři procesy: sání, kompresi, práci a výfuk. Tyto části však při provozu středními a vysokými otáčkami pulzují a při dlouhodobém používání se v důsledku materiálových a silových problémů prodlužují a deformují, což vede k nepřesnému časování ventilů a následně ke spotřebě paliva, nedostatečnému výkonu, klepání a dalším problémům. Ve vážných případech může příliš mnoho přeskakujících zubů také způsobit kolizi ventilu s pístem proti proudu a poškození motoru.
Princip fungování
Napínač rozvodového řemene plní svou funkci prostřednictvím specializovaného systému napínačů, který se skládá z napínače, napínacího kola nebo vodicí lišty. Napínač dodává tlak na řemen nebo řetěz, napínač je v přímém kontaktu s rozvodovým řemenem a vodítko je v přímém kontaktu s rozvodovým řetězem. Během pohybu řemene nebo řetězu vyvíjejí napínač tlak na řemen nebo řetěz, aby udržely ideální napínací podmínky.
typ
Existuje mnoho typů napínačů rozvodů, včetně zejména pevných konstrukcí a elastických konstrukcí s automatickým nastavením. Pevné konstrukce často používají pevné nastavitelné ozubené kolo k nastavení stupně napnutí řemene nebo řetězu; elastická konstrukce s automatickým nastavením se spoléhá na elastické komponenty, které automaticky řídí napnutí řemene nebo řetězu a mohou se automaticky vrátit zpět. Kromě toho se napínače rozvodů používané v moderních automobilech obecně dělí na dva typy: hydraulické a mechanické, které dokáží automaticky nastavit napnutí rozvodového řemene a rozvodového řetězu, aby byl zajištěn normální provoz motoru.
Hlavní funkcí napínače rozvodů v automobilu je zajistit, aby rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz motoru byl vždy v nejlepším napnutém stavu. Napínač konkrétně zajišťuje stabilitu a spolehlivost systému rozvodů motoru automatickým nastavením napnutí rozvodového řemene nebo řetězu, aby se zabránilo jeho uvolnění nebo nadměrnému napnutí.
Princip a typ funkce
Napínač lze ovládat hydraulicky i mechanicky. Napínač s tlakem oleje se při nastavování napnutí spoléhá na tlak motorového oleje, zatímco mechanický napínač nastavuje napnutí pomocí mechanické struktury, jako je pružina. V obou případech může napínač automaticky nastavovat napnutí, aby zajistil normální provoz rozvodového systému.
Strukturální složení
Napínač se obvykle skládá z napínače a napínacího kola nebo vodicí lišty. Napínač zajišťuje tlak, napínací kolo je v přímém kontaktu s rozvodovým řemenem a vodicí lišta je v kontaktu s rozvodovým řetězem, aby je během provozu udržovala správně napnuté. Tato konstrukce zajišťuje, že rozvodový řemen a rozvodový řetěz jsou během převodu vždy v nejlepším stavu napnutí.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
