• head_banner
  • head_banner

SAIC MABUS G50 Nové automatické díly vozidlo náhradní automatické termostat-1.3t-24113453 díly dodavatel velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: Maxus G50

Produkty OEM č.: 24113453

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Termostat-1.3t
Aplikace produktů SAIC MABUS G50
Produkty OEM č 24113453
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Thermostat-1.3T-24113453
Thermostat-1.3T-24113453

Znalosti produktu

Co je elektronika automobilového termostatu

Automobilový elektronický termostat ‌ je termostat, který je přesně ovládán elektronickou řídicí jednotkou (ECU) a senzory. Může nejen řídit cirkulační cestu a průtok chladicí kapaliny mechanickými prostředky, ale také má inteligentní funkci otevření elektronického řízení. Elektronický termostat má integrované topné prvky, které jsou řízeny řídicím modulem motoru (ECM) k dosažení přesného nastavení teploty chladicí kapaliny.
Pracovní princip
‌ Funkce mechanického otevření ‌: Když teplota chladicí kapaliny dosáhne asi 103 ℃, parafinový vosk uvnitř elektronického termostatu zatlačí ventil, aby se otevřel v důsledku tepelné roztažnosti, takže chladicí kapalina může být rychle cirkulována a motor může rychle dosáhnout nejlepší pracovní teploty ‌.
‌ Elektronická funkce Otevřete funkce ‌: Modul řízení motoru komplexně analyzuje zatížení motoru, rychlost, rychlost, sací vzduch a teplotu chladicí kapaliny a další signály a poté zajistí 12 V napětí topného prvku elektronického termostatu, takže chladicí země kolem něj se zvýší, čímž se změní otevírací doba termostat. Dokonce i ve stavu studeného startu může elektronický termostat fungovat a teplota chladicí kapaliny je řízena v rozmezí 80 až 103 ° C, pokud teplota chladicí kapaliny přesahuje 113 ° C, řídicí modul nepřetržitě dodává napájení topnému prvku, aby se zajistilo, že motor nepřehřívá ‌.
Rozdíl od tradičního termostatu
Elektronický termostat má oproti tradičnímu termostatu následující výhody:
‌ Přesná kontrola ‌: Může upravit cestu průtoku chladicí kapaliny v reálném čase podle pracovního stavu podmínek motoru a prostředí, zlepšit tepelnou účinnost motoru, snížit spotřebu energie a emise a prodloužit životnost motoru ‌.
‌ Inteligentní regulace ‌: Přesná regulace teploty prostřednictvím elektronických řídicích jednotek a senzorů, aby se zabránilo přehřátí nebo podchlazení ‌.
‌ Silná přizpůsobivost ‌: Může udržovat nejlepší pracovní teplotu motoru za různých pracovních podmínek, aby se zajistilo, že motor bude moci efektivně běžet za různých pracovních podmínek ‌.
‌ Hlavní funkcí automobilového elektronického termostatu je přesná regulace teploty motoru elektronicky ovládáním cirkulační dráhy a průtokem chladicí kapaliny, aby se zajistilo, že motor může fungovat v vhodném teplotním rozsahu za různých pracovních podmínek ‌‌.
Pracovní princip elektronického termostat
Elektronický termostat je zapnut a vypnut pomocí modulu motoru (ECM). ECM shromažďuje signály, jako je zatížení motoru, rychlost, rychlost, teplota sacího vzduchu a teplota chladicí kapaliny a analyzuje je. V případě potřeby poskytne ECM 12V provozní napětí k elektronickému topnému prvku termostatu pro zahřátí chladicí kapaliny kolem něj, čímž se změní otevírací dobu termostatu. I v pracovním stavu chladu může elektronický termostat také fungovat prostřednictvím elektronické kontrolní funkce pro řízení teploty chladicí kapaliny v rozmezí 80 ℃ až 103 ℃ ‌.
Výhody elektronického termostatu oproti tradičním termostatu
‌ Přesné ovládání ‌: Elektronický termostat může ovládat otevření termostatu přesněji podle změny teploty vody z motorového počítače přes senzor teploty vody. Ve srovnání s tradičním termostatem, který se spoléhá na teplotu chladicí kapaliny pro kontrolu termostatu, může elektronický termostat upravit teplotu motoru přesněji ‌.
‌ Přizpůsobte se různým pracovním podmínkám ‌: Elektronický termostat může automaticky upravit cirkulační cestu a tok chladicí kapaliny podle zatížení a pracovních podmínek motoru, aby se zajistilo, že motor může efektivně běžet ‌ za různých pracovních podmínek.
‌ Úspora energie a snižování emisí ‌: Elektronickým termostatem může přesně ovládat teplotu chladicí kapaliny zlepšit tepelnou účinnost motoru, snížit spotřebu paliva a škodlivé emise plynu, přispívá k úspoře energie a ochranu životního prostředí ‌.
Případ praktické aplikace
Elektronicky řízený systém chlazení motoru používaný v motoru Volkswagen Audi APF (1,6L in-line 4-válce), regulace teploty chladicí kapaliny, cirkulací chladicí kapaliny, provoz chlazení ventilátoru jsou určeny zatížením motoru a ovládány řídicí jednotkou motoru. Takové systémy zlepšují spotřebu paliva a snižují emise ‌ při částečném zatížení.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty