• head_banner
  • head_banner

SAIC MABUS G50 Nové automatické díly auto náhradní automobily TemperaturaturetransDuceRoutDoor-C00102417 díly dodavatel velkoobchodní katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: Maxus G50

Produkty OEM č.: C00102417

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů TemperatureTransDuceCoutDoor
Aplikace produktů SAIC MABUS G50
Produkty OEM č C00102417
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
TemperatureTransDuceCoutDoor-C00102417
TemperatureTransDuceCoutDoor-C00102417

Znalosti produktu

Funkce automobilového venkovního teplotního senzoru

Hlavní funkcí automobilového venkovního teplotního senzoru je poskytnout signál teploty vnějšího prostředí elektronické řídicí jednotce (ECU) vozidla ‌. Po obdržení těchto signálů se ECU porovná s teplotou uvnitř vozu, aby přesně upravila provozní stav klimatizačního systému, aby bylo zajištěno pohodlí vnitřního prostředí ‌.
Konkrétně je venkovní teplotní senzor schopen monitorovat vnější okolní teplotu v reálném čase a tyto informace nakrmit zpět na ECU. Podle signálu přijímané teploty a teplotě uvnitř vozidla provádí ECU komplexní analýzu a poté inteligentně upravuje provoz klimatizačního systému tak, aby vyhovoval potřebám pohodlí cestujících v automobilu.
Kromě toho je také zapojen do nastavení jiných funkcí, jako jsou topná sedadla, funkce vytápění volantu a nastavení stěračů. Implementace těchto funkcí závisí na přesném teplotním signálu poskytovaném venkovním teplotním senzorem ‌. Provozní podmínky senzorů mají také dopad na palivovou účinnost vozidla a emisní výkon. Pokud senzor selže, nemusí být ECU schopna přesně ovládat množství vstřikovaného paliva, což ovlivňuje palivovou účinnost vozidla a emisní výkon ‌.
Proto je pro zajištění normálního fungování funkcí automobilu nezbytné udržovat automobilový venkovní teplotní senzor v dobrém provozním stavu.
Automobilový venkovní teplotní senzor ‌ je důležitou součástí systému automobilové klimatizace. Jeho hlavní funkcí je poskytnout signál teploty vnějšího prostředí pro elektronickou řídicí jednotku (ECU) vozidla. Po obdržení těchto signálů se ECU porovná s teplotou uvnitř vozu, aby přesně upravila provozní stav klimatizačního systému, aby bylo zajištěno pohodlí vnitřního prostředí ‌.
Pracovní princip venkovního senzoru teploty
Senzor venkovní teploty obvykle používá jako detekční prvek negativního teplotního koeficientu a je nainstalován v mřížce vpředu nárazníku vozu. Je schopen monitorovat vnější teplotu okolního okolí v reálném čase a nakrmit tyto informace zpět na ECU. ECU provádí komplexní analýzu podle přijatého teplotního signálu a teploty v automobilu a poté inteligentně upravuje provoz systému klimatizace ‌.
Role venkovních teplotních senzorů
‌ Systém klimatizace ‌: Teplotní signál poskytovaný senzorem pomáhá ECU přesně upravit provozní stav klimatizačního systému, aby se zajistilo, že teplota uvnitř vozu je vhodná ‌.
‌ Dopad spotřeby a emisí paliva ‌: První stav venkovního teplotního senzoru také ovlivňuje spotřebu paliva a emise vozidla. Pokud senzor selže, ECU nemusí přesně řídit množství vstřikovaného paliva, což zase ovlivňuje palivovou účinnost vozidla a výkonnost emisí ‌.
‌ Ostatní nastavení funkce ‌: Kromě toho je venkovní teplotní senzor také zapojen do nastavení vyhřívaného sedadla, vytápěcí funkci volantu a nastavení rychlosti stěrače ‌.
Metoda výkonu poruchy a detekce
Pokud je poškozen venkovní teplotní senzor, mohou se vyskytnout následující příznaky:
‌ Abnormální teplota zobrazená na palubní desce ‌: Zobrazená teplota je v rozporu se skutečnou teplotou ‌.
‌ Zkreslení poměru vzduch-paliva motoru ‌: Je ovlivněn výkon motoru ‌.
‌ Systém klimatizace funguje nesprávně ‌: Systém klimatizace nemusí fungovat normálně nebo špatně fungovat ‌.
Metoda detekce zahrnuje použití multimetru k měření hodnoty odporu senzoru, normální hodnota by měla být mezi 1,6 a 1,8 kiloohms, čím nižší teplota, tím větší je hodnota odporu. Pokud je odpor abnormální, může být kabelový svazek senzoru odpojen nebo je konektor ve špatném kontaktu. Musíte dále zkontrolovat nebo vyměnit senzor ‌.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje prodat MG & 750 Auto Parts Welcome koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty